Бытует заблуждение, будто мотоциклы, стоящие на службе в полиции - хорошие мотоциклы. Нет ничего более абсурдного! Отличия человека, проверяющего ваши документы на обочине, от охранника "пятерочки" сводятся к количеству лычек на погонах.
Какой мотоцикл подошел бы охраннику? Забудьте грацию и элегантность! Охранник должен устрашать. Рулиться такой мотоцикл должен легче, чем тележка из супермаркета и так же прощать ошибки - охранник не должен ездить хорошо.
Ну и обслуживание - охранники частенько воруют, а если не воруют, то ломают, поэтому вам необходима развитая дилерская сеть и запчасти в наличии. Каждый день простоя - упущенная прибыль и сорванный план по штрафам.
BMW R1250RT как раз такой: послушный, правильный, да и уронить его почти невозможно. В его седле можно легко высидеть суточную смену, поглядывая в мониторы камер. Нарушителей при этом догонять вовсе необязательно, нужно было бы догонять - ментов бы сажали на FJR 1300.
Искры, такой чтобы меня колотило, чтобы слезать с него не хотелось, вот этого всего в нем нет. Так хороший ли RT мотоцикл? В своем классе, пожалуй, лучший. Если, конечно, вас не смущает, что у половины ментов города будет такой же. Меня смущает.