Найти тему
Kesha Trudolubov

скейтборд

тип скейтборда, который мне больше нравится среди остальных.
тип скейтборда, который мне больше нравится среди остальных.

Как выбрать скейтборд? Если это ваша первая покупка, то стоит обратить внимание на существующие площадки в городе, где предположительно, будут совершаться катания.

Если в городе множество велосипедных дорожек и экстрим парков, можно купить компактный скейтборд для трюков. Не надо забывать о том, что роллерная доска не станет катать сама вас долгое время, в отличие от гироскутеров, электросамокатов и моноколес. В этом плане скейтборд чуть лучше самоката, поскольку на нем можно раскачиваться. И опять же, чтобы это было возможно, надо чтобы скейтборд мог активно поворачиваться в стороны, для этого нужна подходящая подвеска. Также перед покупкой посмотрите, какой вес может выдержать доска, поскольку при прыжках вес сильно увеличивается, соответственно, конструкция может сломаться.

Если готовый комплект не нравится и не подходит, доску настраивают с помощью отверток и дополняют запчастями – прокладками, заменяют амортизаторы и подшипники.

Если рассматривать лонгборд как средство передвижения, и есть желание покататься с ветерком, то необходима доска больших размеров с мягкими колесами и амортизаторами. От угла раскачивания доски поперек будет напрямую зависеть насколько далеко вы проедете. При жестко закрепленной доске отталкиваться ногами придется с такой же частотой, как на самокате.

Расстояние между колесами и доской может быть очень большим.

Если в городе есть велодорожки, то будет возможность выехать в город на любом скейтборде, поскольку покрытие таких дорог обычно подходящее.

Если купить маленькую доску с очень мягкими амортизаторами, то большинство трюков станет недоступно, и пути прокачивания навыков мастера скейтбординга урезаются.

Итак, вы настоящий новичок, берете доску для экстрим парков. Само собой, вы не научитесь кататься на практике без падений. В сфере скейтбординга падения – это норма. Поэтому сразу надо докупить подлокотники и наколенники, в том числе шлем, ведь на рампах вы можете упасть самым неожиданным образом.

Часто китайские борды ломаются в зоне подвесок – траков, их придется часто заменять. Китайцы хорошо рассчитывают товар на количество употреблений, и товарный вид – это базовый и самый важный термин для них. Поэтому ничего удивительного в том, что траки вскоре сломаются.

Поэтому нужно искать фирменные, не китайские борды, если такие еще существуют.

Что нужно знать при покупке:

  • Подшипники. Это первое самое важное обстоятельство. Хочется покататься на огромной скорости, но движение быстро останавливается. И это причина, по которой многие не хотят кататься на уже купленных скейтбоардах. Мне лично сразу стало скучно на нем кататься по прямой, когда я узнал динамику его движения. То есть это будет обычный инертный скейт, с обычными свойствами, который конечно быстро развалиться от самых обычных трюков. Активный скейтбординг требует постоянных денежных вложений. Даже если вы новичок, кататься вы быстро научитесь, но никакого дальнейшего экшена доска не даст. Для «лонгбордов» важно развивать большую скорость, для больших перемещений. Скорее всего, стоковые подшипники придется заменять на подшипники с наименьшим трением. В скейтбординге нужно ловить волну – для дальних и долгих перемещений без прикасания к земле.
  • Угол поворота. Если подвеска жестко закручена и дэка совсем не отклоняется в стороны, путь прокачивания скилла катания без повторного прикасания ноги урезается. Если амплитуда качания очень большая, в экстрим парках также эта особенность будет не очень полезна, - в частности, тяжело будет сделать трюк кикфлип. При низкой высоте колес относительно деки при поворотах будет происходить торможение.
  • Жесткое днище деки. При прыжках края быстро ломаются, если они из дерева. Разрушения не происходит, если вы катаетесь просто по городу, а в экстрим парках края быстро разрушаются. Райдеры мощно ударяют декой об землю, а от такого конструкция быстро развалится. Предположительно, края должны быть из металла. Многие модели не выдержат даже единичного приземления с метровой высоты.
  • Это в любом случае первая покупка. От этого продукта вы оттолкнетесь либо в пользу того, чтобы забросить катания, либо к развитию. Второй скейт уже вы сможете выбрать из своих предпочтений. Но в общем случае, все стремятся к одному – к улучшению характеристик доски. Если профиль вождения райдера – экстрим парки, он должен будет искать более прочный скейт, более упругий — для совершения высоких прыжков в воздухе. Чтобы было дальнейшее развитие, придется разбираться в темах про скейтборд, узнать, что такое «щелчок» и т. д.
  • При покупке оценивайте борд прямо на ходу под себя. Неподходящие варианты не приобретайте. Многие скейтеры рекомендуют ширину деки 8 дюймов – 20 см.