Всем наидобрейшего времени суток . Сегодня хочу рассказать в чем ошибка легендарной японской тойоты . Но начнем сначала.
Недавно приценивался к машинам и посетил множество автосалонов .
Одним из них и стал салон тойоты . Удивительно было , что у производителя не появилось новых автомобилей , были лишь представлены не большие рестайлинги , но чего-то координально нового представлено не было . Затем я решил подойти к флагману японского концерна , а именно к Toyota Land Cruiser 200 . Не так давно эта модель претерпела рестйлинг , но как оказалось изменения коснулись только внешней части автомобиля . Цена автомобиля составляет что-то около 5 миллионов рублей . И какого же было мое удивление , когда я прочитал технические характеристики , где увидел , что за эти деньги я получаю устаревший 6 ступенчатый автомат , в том время , как давно уже есть 8 ступенчатые , а первая 7 ступенчатая DSG появилась на европейских машинах еще в 2004-2005 годах . Если бы это модель не была флагаманом производителя или находилась бы в бюджетном классе , тогда вопросов бы не было ... Но когда ты осознаешь , что это флагаман , да еще и за 5 миллионов , то появляются вопросы к некогда самому известному и любимому автоконцерну.
Так в чем же ошибка японцев ?
Я думаю , ошибка в том , что они боятся внедрять новые технологии , а делают ставку на старое , проверенное временем , легендарное качество тойоты . Но с тех пор прошло уже очень много лет и технологии стремительно развиваются . Возможно , тойота боится удара по своей безупречной репутации , в случае не совсем удачного внедрения новых технологий , как это было у VW с коробкой DSG 7 DQ 200 . Однако , VAG пережил этот удар , исправил недочеты , и теперь первым массово внедряет новые технологии .Возможно , именно поэтому он и стал первым по продажам . Если бы не ребята из volkswagen , то возможно мы бы так и ездили на 4 ступенчатых автоматах ...
Что думаете об этом ? Делитесь своим мнением в комментариях .
Всем спасибо