Под тюнингом автомашины понимается внесение изменений в его конструкцию, характеристики отдельных узлов и агрегатов. Исходные конструктивные особенности, предусмотренные изготовителем авто, должны соответствовать техрегламенту ТС 018/2011. Производитель их указывает в паспорте ТС, технической документации. При первоначальной постановке машины на регистрационный учет все эти характеристики вносятся в базу данных ГИБДД, дублируются в свидетельстве о регистрации ТС. Постановление Правительства РФ № 413 вступило в силу с 1 июня 2019 года. Ключевые особенности новых правил автотюнинга по указанному нормативному акту заключаются в следующем:
- любые работы, связанные с внесением изменений в исходные характеристики машины, установкой или демонтажом оборудования, узлов и агрегатов, должны регистрироваться через ГИБДД;
чтобы приступить к работам по изменению конструкции, нужно получить предварительное заключение технической экспертизы и разрешение ГИБДД;
после завершения работ нужно получить протокол безопасности через испытательную лабораторию (центр), включенный в реестр ЕАЭС;
регистрация изменений в конструкцию авто осуществляется через ГИБДД при наличии протокола безопасности.
Это только общие правила, которые введены на территории России.
Что можно и что нельзя по новым правилам автотюнинга.
По Постановлению № 413 все характеристики авто должны соответствовать требованиям безопасности, указанным в техрегламенте ТС 018/2011. Это касается и изменений в конструкцию, которые собственник решил сделать в процессе эксплуатации. Не нужно проходить техническую экспертизу и регистрировать изменения, если они не влияют на работоспособность и функциональные возможности авто, его отдельных узлов, агрегатов и электронных систем.
Также не регистрируется установка оборудования, которое изначально было предусмотрено конструкцией изготовителя.
Например, если производителем автомашины предусмотрена возможность использования фаркопа, такие работы проводятся без регистрации в ГИБДД. Однако даже на такое оборудование (фаркоп) у собственника должен быть сертификат качества по ТР ТС 018/2011. Он выдается при покупке в магазине или в автосервисе, где проводилась установка.
В перечень изменений конструкции, на которые нужно получать предварительное разрешение и последующий протокол безопасности, входит:
- изменения в двигателе, тормозной и рулевой системе, приборах освещения, иных основных элементах авто;
- установка оборудования, влияющего на функциональные характеристики автомашины, перевод авто с газа на бензин и наоборот
установка фаркопа для прицепа, если исходная конструкция не предусматривала его наличие.
Предварительное техническое заключение выдается аккредитованным центром, подтверждает возможность внесения изменений в конструкцию ТС. По этому документу в ГИБДД будет выдано разрешение на проведение работ.
Когда работы закончены, нужно представить авто на технический осмотр в аккредитованный центр, получить протокол безопасности.