Драгстеры или болиды Top Fuel Dragster , это очень опасные автомобили , ну автомобилем это сложно назвать , это скорей всего механизм на колёсах который выдает не менее 8000 лошадиных сил но это в случае Top Fuel Dragster , так как это болиды , есть классы и с меньшей мощностью . По сути это специально оборудована машина для участия в соревнованиях !
Вот так выглядят драгстеры .
и они бывают очень разные , в разных комплектациях , потому что по сути драгстер собирается в ручную .
Почему у таких машин сзади всегда огромные колёса ?
это нужно для хорошого зацепа , когда на старте машины прогревают шини пробуксовкой на месте , или бывает даже такое что их подпаливают , что бы шини прилипали к асфальту , и это обеспечивало устойчивость на дороге!
Машины едут по ровной трассе ровно 402 метра ( Английская чверть мили) , есть и на 1 км , и на 2 , но за частую чверть мили .
И они проезжают её за пару секунд , и по этому в конце маршрута скорость достигает 300-500 км\ч , и для остановки машины используют парашюты !
Забавный факт , стоковому движку Dodge Hemi Cuda на 480 л.с не хватит мощности что бы провернуть суперчарджер TopFuel.
Один двигатель драгстера в среднем потребляет в секунду 5 литров топлива , да да 5 литров ! Так что что бы прокормить такого зверя , вам понадобится не мало денег )
Электроды свечей полностью изнашиваются к середине дистанции после чего наступает калильное зажигание где то на 50-60% трассы , при этом что бы набрать болиду к середине дистанции 350 км\ч , гонщик испытывает внутри кабины перегрузку в 8G !
Драгстер преодолевает барьер свыше 480 км/ч быстрее чем вы прочтете эту строку .
Обслуживание каждого старта обходится 1000 долларов за секунду , при условии что не чего не ломается !
Так же существуют драг гонки на мотоциклах !
Принцип по сути тот же .
Двигатель болида Top Fuel Dragster работают не долго , не имеют охлаждения , как жидкостное , так и воздушное , работает двигатель без перерыва максимум 3-4 минуты , в это время входит прогрев резины , двигателя , и старт ! После чего двигатель полностью разбирается и осматривается , нет ли повреждений , и команда из 8-ми механиков должна перебрать двигатель за 40 минут , и заменить все елементи которые были повреждены или вышли из строя !
Крутящий момент двигателя составляет не менее 8000 Н\м , и не редко происходят взрывы двигателей , из-за перегрева , или когда обороты достигают максимума , и двигатель просто взрывается , но все же они довольно прочные так как все сделаны из титана !
Гонка на одну милю теперь кажутся не такими безобидными ?
Это очень опасное занятие , учитывая того что пилот полностью защищается " Коконом " каркас безопасности если по другому , который обеспечивает немного безопасность водителя в случае аварии .
После гонки шины Top Fuel Dragster от старта до финиша из за воздействия центробежных сил увеличиваются в диаметре с 91 см до 112 примерно .
На этом все ребята , уверен было интересно , конечно нам далеко да таких соревнований , но все же это очень интересное занятие !
Назад в прошлое :
1. Американские мускул кары , в чем их опасность ? Интересные факты !
2. Развитие машиностроения в Америке конце 60-х !
3. Автопарк Вина Дизеля , сколько зарабатывает знаменитый актер ?!