Знания, с которыми мы ехали в Монако: микрогосударство площадью 2,02 кв.км, столица - Монте-Карло, основной источник дохода - казино и автогонки, не является членом Евросоюза, но французская виза и евро в ходу. А на самом деле оказалось все не так! Ну кроме визы и евро. Хотя евро тоже особенное - со специальным знаком Монако.
Начинаем разбираться в больших особенностях маленькой страны.
1. Площадь не совсем 2,02 кв.км
Начнем с того, что маленьким это государство стало лишь в 19 веке. Чтобы понять перипетии создания Монако, небольшой экскурс в историю.
История первых поселений на этой территории идет с X века до н.э.
С 1215 года начинается история современного Монако. Войны, аннексия Францией в 1789 году, затем восстановление княжества в прежних границах, но под французским и, позже, под сардинским протекторатом. Лишь в 1860 году, после согласованного с правящей династией Гримальди отторжения Францией в свою пользу 98% территории Монако, княжество становится совсем крохотным, но суверенным государством.
Карл III нашел выход из сложной экономической ситуации, воплотив талантливый маркетинговый ход. Отныне Монако - это роскошный туристический комплекс, город-казино, синоним азартных игр и элитных удовольствий для избранных.
В 1865 году он открывает казино в Монте-Карло и заключает таможенный союз с Францией, проводит ряд экономических реформ. Доходы пускает в развитие страны. И сегодня мы видим то, что видим. Страна процветает, не смотря на отсутствие природных ресурсов и больших территорий.
И да, по территории. Сейчас дайверы возводят платформы на воде. Совсем скоро здесь будет фешенебельный отель. И вот тогда площадь Монако увеличится до 2,05 кв.км.
2. Монте-Карло - не столица Монако
Монте-Карло - это всего лишь центральный район государства. Как и положено центру, здесь расположены органы власти, княжеский дворец, казино, оперный театр, бутики, рестораны. Кстати, при небольшой территории страны дворец князей Монако (династия Гримальди правит до сих пор) занимает немало места. В нем около 500 комнат и строился-перестраивался он 400 лет.
И так же как положено, у центра есть двойное дно. И это не в переносном смысле, а в прямом.
Под Монте-Карло есть подземная дорожная система: двустороннее движение, развязки, круговое движение, светофоры, парковки. И это понятно. Город настолько густо застроен и населен, что на дороги места катастрофически не хватает. Стоит одной машине в утренний час пик встать и через полчаса вся страна в одной сплошной пробке.
3. Доходы от Казино - не основной источник дохода страны
Немного о казино. Открыв его, Карл III дальновидно запретил коренным жителям Монако там играть. Поэтому при входе в казино паспорт проверяют и на возраст, и на гражданство.
А основной источник дохода Монако - это НДС и рынок коммерческой недвижимости. С 1870 года налоги в Монако платят только юридические лица. На сегодня это почти 10 миллиардов евро в год. Физические лица освобождены от налогов.
По недвижимости тоже интересный факт. Местные жители покупают жилье, находящееся в основном в муниципальной собственности, по минимальной цене. Если появится желание переехать в большую квартиру, то старое жилье отдается опять государству по той же небольшой цене, и с доплатой приобретается новая квартира. То есть продать свою недорогую квартиру не жителю страны и за дорого не возможно.
4. Будущее автогонок "Формулы 1" находится под большим вопросом
Все дело в экологии. Такси и общественный транспорт уже переводится на электродвигатели. Вскоре планируется машины на бензиновом двигателе не пускать внутрь Монако. Сразу встает вопрос - как же автогонки? Ведь гоночные болиды на электрике не работают. Пока вопрос не решен.
Вопреки привычным зрительским трибунам у старта-финиша в любых других автогонках, в Монако это обычная городская трасса, которая на время гонок перекрывается для любого транспорта. Происходит это увлекательное зрелище в конце мая. 2 дня - свободные заезды. 1 день - квалификация. 1 день, в последний выходной мая, - гоночный заезд. Зрительские места - это окна отелей, выходящие на трассу. Места на балконах и террасах резервируются отдельно на время заездов. И не зря: Гран при Монако - это гонки на максимальной скорости по одной из самых известных и самых сложных трасс в мире.
И несколько "фишек" для вашего путешествия в Монте-Карло
- Снять жилье в Монако - недешевое удовольствие, а обойти город можно за несколько часов. Поэтому лучше всего остановитесь в Ницце, а для поездки в Монте-Карло выберите гида на машине с номерами Монако. Это облегчит вам путь по французской части побережья, украсит подъезд к Монако шикарными панорамными видами с римской дороги. И вы получите удовольствие от самых красивых мест, куда вас обязательно подвезет гид. Номера Монако - тоже не просто так. У Франции с Монако нет договора по предъявлению автоштрафов. Поэтому у вашего гида преимущественное право "паркуюсь где надо, а не где можно". И вы подъезжаете максимально близко ко всем местам интереса. И без штрафов!
- по дороге из Ниццы в Монако обязательно посетите деревню Эз. Не пожалеете! О ней обязательно сделаю отдельную статью. Здесь отметились и Уолт Дисней, и Ницше. А сувениры из Эза имели супер успех.
- В поездку в Монте-Карло наденьте правильную одежду, если хотите посетить Кафедральный Собор. Впечатляющее зрелище. Вход бесплатный, но строгий дресс код. На входе охрана пускает только в одежде с закрытыми коленями, женщинам лучше быть в платье, обязательно головной убор.
- Помимо поездки по Монте-Карло на машине, обязательно запланируйте пешее знакомство с городом. Балконы на площади у княжеского дворца с открыточными видами на залив, стоянки яхт, на всю страну-город. Кстати, парковка яхт стоит 1500 евро в сутки. В дни праздников и событий 1700 евро в сутки. А еще во время прогулки обратите внимание на балкончики жилых домов: находчивые жильцы часто делают там огородики, а потом поставляют экологически чистые овощи в местные рестораны.
Самый простой и быстрый способ добраться до Монако — перелет до Ниццы, далее на автобусе № 100 (около 45 минут, 2 EUR), поезде (20-30 минут, 5-15 EUR в зависимости от перевозчика и времени суток), такси (30-40 минут, от 75 EUR) или автомобиле (около получаса и 6 EUR на бензин).
Видео : А за углом... Монако.
Читайте о самом полезном и интересном в путешествиях по Европе и России на нашем канале "Фишки и шишки опытного туриста". Например,
Почему в Европе не принимают купюру в 500 евро