Сейчас в прессе и в соцсетях бурно обсуждается вопрос о экономии водных ресурсов Крыма. В Симферополе ввели жёсткие ограничения по подаче воды. Правда в тот же день отменили. Предложили считать это «учебной тревогой». Было это 4 февраля 2020 года. Главными «расточителями» воды обьявили автомойки. Надо заметить, что это достаточно популистский шаг. Никто не привёл реальные цифры потребления воды автомойками. Никто не сравнил потребление воды автомойками, например с ресторанами, кафе и другими пунктами общественного питания (которые в большинстве не имеют посудомоечных машин, позволяющих существенно экономить воду), не говорю уже о бассейнах. Но почему выбрали автомойки - понятно, ведь кто-то должен быть виноват. Жертва выбрана. Так проще объяснить людям, указав пальцем на виноватого, который должен стать громоотводом негатива.
А теперь перейдём к цифрам. В среднем автомойка на 2 поста в месяц потребляет до 30 «кубов» воды в месяц. И это при условии хорошего стабильного потока клиентов. Но в осенне-зимний период такого потока нет, так как это не сезон для моек. А значит эта цифра меньше. Согласитесь, что автомойки никак не подходят под характеристику больших водопотребляющих предприятий.
Были предложения о прекращении деятельности автомоек. Но позволит ли это сэкономить воду? Ответ очевиден - нет! Будет только увеличение расхода воды. Почему? А потому, что автовладельцы всё равно будь мыть автомобили. Только это будет происходить кустарным способом: из ведра или из шланга, что значительно, в разы увеличит расходование водных ресурсов. Автомойка - это такой же бизнес, как и любой другой (другие услуги). И действует по логически понятному закону - оказать максимально качественную услугу (потребители сейчас готовы платить исключительно за качество) при использовании минимального количества ресурсов. Поэтому, профессиональное моечное оборудование в руках квалифицированного персонала позволяет помыть автомобиль (седан среднего размера, а их большинство) используя всего лишь 15 литров воды. Автомобиль моет не вода, а специальный состав - средство для бесконтактной мойки лакокрасочного покрытия. А вода используется чтобы лишь «сбить» этот вспененный состав вместе с грязью «водной пылью» с кузова автомобиля. Профессиональный аппарат высокого давления превращает воду в туман, в водяную пыль. Именно за счёт этого и профессионализма персонала удаётся добиться низкого расхода воды.
Нормальное время покрытия пеной автомобиля - примерно 1 минута.
Нормальное сбитие пены - примерно 3 минуты. В доказательство посмотрите видео:
https://youtu.be/qPWZCtXH7eE
https://youtu.be/ZUdewwqhEhM
По продолжительности роликов видно сколько времени у наших специалистов на мойку уходит. Видео снято «одним кадром» (ничего не вырезано).
Так же следует отметить, что стационарные автомойки, проектирование и строительство которых выполнено в соответствии с действующим законодательством, имеют очистные сооружения (отстойники), что позволяет часть воды использовать повторно. Мнение о том, что автомойки работают напрямую от городской сети водоснабжения является ошибочным. В городском водопроводе вода идёт зачастую с пузырями воздуха, из-за которых аппараты высокого давления получают гидроудары и разрушаются. Поэтому подавать воду надо на такие аппараты специальной насосной станцией (отличительная черта которых - малая производительность и стабильное давление). Вода подаётся из резервуара, который наполняется изначально водой из городской сети, а потом пополняется запас водой из очистных сооружений. Так же можно пополнять аккумулируя осадки, например с крыши здания автомойки и соседних зданий.
Следует отметить, что водопроводная вода содержит много хлора. И это понятно, ведь с помощью него вода проходит обеззараживание. Но хлор отрицательно влияет на оборудование и на качество мойки. Поэтому вода должна быть отстоянной, чтобы «выдохся» хлор. Это ещё одна причина, по которой автомойка не работает напрямую от водопровода.
О методах экономии воды на автомойке можно рассказать много. Но это технические решения и о них тут писать не стоит. Кому интересно, могу рассказать отдельно.
Нами был внедрен целый комплекс мер, разработанный нами на основании многолетнего опыта, а так же на основании наших партнёров - сервисного центра ООО «Проинюг». Об этом мы доложили в администрацию города Симферополя.