Почему россиян будут вывозить из Китая на военных самолетах
Уже в понедельник–вторник граждане России, оказавшиеся в районах, ставших очагами эпидемии новой коронавирусной инфекции, будут эвакуированы из Китая на Родину. Распоряжение об этом отдал президент Владимир Путин, который поручил провести операцию силами военно-транспортной авиации Воздушно-Космических Сил РФ.
Минобороны оперативно отреагировало на распоряжение главы государства, выделив для этих целей сразу 5 самолетов. Скорее всего, речь идет о наиболее массовых в ВКС военных транспортниках Ил-76. Хотя могут быть использованы и другие типы самолетов. Выделенного количества бортов вполне достаточно, поскольку количество наших сограждан, которых надо вывезти из провинции Хубэй, являющейся главным очагом эпидемии, оценивается в 341 человека, из них 300 находятся в печально известном городе Ухань, столице этой провинции.
Первоначально предполагалось, что первые самолеты могут вылететь в Китай уже в субботу, но время вылета пришлось перенести, поскольку авиационным властям надо определить и согласовать все параметры полетов: эшелон, время пролета, непосредственно маршруты воздушных линий, по которым пойдут самолеты, частоты, на которых будут проходить переговоры пилотов с наземными службами и кучу прочих «мелочей», без которых сейчас невозможен ни один полет, а уж тем более, международный. Тем временем и посольским сотрудникам требуется время, чтобы связаться со всеми российскими гражданами и согласовать с ними время и маршруты выхода к точкам сбора, откуда будет осуществляться эвакуация.
Почему военные самолеты, а не гражданские? Тут сразу несколько ответов, каждый из которых лишь подтверждает пользу этого выбора. Первое – обычный пассажирский самолет не в состоянии обеспечить размещение внутри необходимой медицинской аппаратуры и техники, которая, несомненно, будет присутствовать на задействованных в операции самолетах вместе с бригадами военных или иных медиков (я бы не стал даже исключать отдельные подразделения войск РХБЗ в средствах индивидуальной защиты) со средствами защиты как для себя, так и эвакуируемых. Точно так же наверняка учитывалось, что военные летчики, получив приказ, отдадут честь и приступят к его исполнению. А что касается гражданских самолетов, то здесь надо будет связываться с авиакомпаниями, разрабатывать с ними варианты компенсации за использование коммерческих бортов для государственных нужд, за простой, за последующую дезинфекцию и т.д. При этом все это время они будут выведены из коммерческого оборота своих компаний.
ПОДЕЛИТЬСЯ ВИДЕО </>