Джип тур по дорогам Центральной Азии – лучший способ открыть для себя всю прелесть природы этого региона. Бишкек – Ош – Хорог – один самых распространенных маршрутов движения туристических автоколонн. Аренда авто без водителя – частая услуга среди компания Бишкека. Поэтому вы сможете без труда найти надежное и безопасное автотранспортное средство повышенной проходимости по умеренной цене. Правда тут возникает вопрос о том, какое авто в аренду лучше всего подойдет для дорог Центральной Азии, ведь каждому из вас хочется, чтобы путешествие запомнилось только с самой лучшей стороны.
Для начала давайте посмотрим в каких условиях и по каким дорогам вам предстоит ехать. В Кыргызстане дороги относительно хорошие. Большая их часть имеет неплохой асфальт. Первая часть вашего пути пройдет по ровной асфальтированной трассе Бишкек-Ош. Продолжительность пути около 650 километров. Сложность могут составлять только высокогорные перевалы. Поэтому для этого отрезка путешествия может подойти любая модель машины. Самое интересное начинается, когда вы покидаете пределы Кыргызстана и въезжаете на территорию Таджикистана. Там вас ожидают грунтовые дороги, опасные серпантины и другие опасности. Мы предлагаем вам рассмотреть 5 самых распространенных машин, которые предлагает услуга аренда авто без водителя.
Митсубиси «Делика»
Для тех, кто хочет сэкономить и при этом получить надежное и высоко проходимое транспортное средство рекомендуем рассмотреть этот вариант. Машина вместительная, обладает хорошей грузоподъемностью. Аренда такого авто обойдется вам недорого (начинается от 60$ в день), при этом имеет все необходимые качества для преодоления длительных переездов по пересеченной или горной местности.
Для кого эта машина
- Больших компаний
- Тех, кто хочет получить высокую проходимость за минимум средств
Тойота «Форанер»
Надежная машина, которая при относительно небольшом по массе кузове обладает мощным двигателем, который обеспечивает водителя уверенностью в любой ситуации. Единственным недостатком машины может служить относительно небольшой объем салона. На заднем ряду будет некомфортно ехать трем пассажирам с высоким ростом. Впрочем, если у вас небольшая компания или вы путешествуете самостоятельно, то тогда Тойота «Форанер» может стать хорошим выбором. Стоимость аренды без водителя этого авто начинается от 80$ в день.
Тойота «Секвойя»
Если вы привыкли к большему комфорту и хотите получить больше удовольствия от поездки, рекомендуем присмотреться к этой модели. На первый взгляд машина кажется громадной. Но все имеет практическую пользу. Вместительный багажник позволит вам загрузить все, что вам понадобится в поездке – продукты питания, палатки, спец оборудование, дополнительные канистры с топливом и многое другое. Высокий клиренс обеспечит вас уверенностью при форсировании небольших рек и преодолении горных преград. Тойота – мощная и неприхотливая машина. Сильный бензиновый атмосферник хорошо справляется с разряженным горным воздухом на высотах. Машина тянет уверенно и мощно. Стоимость аренды от 100$ в день.
Тойота «Ленд круйзер» 100
Пожалуй, это лучший баланс проходимости, надежности и комфорта. Машина легко справляется с крутыми подъемами и спусками. Она уверенно форсирует реки и может длительное время ехать при максимальной нагрузке. Тойота «Ленд круйзер» 100 обладает легендарной надежностью. Поэтому в любом, даже самом экстремальном путешествии по горам Таджикистана вы будете ощущать уверенность и максимальный комфорт. Аренда автомобиля начинается от 100-120$ в день, в зависимости от комплектации, года выпуска и так далее.
Ниссан «Патфайндер»
Тоже распространенный вид автомобиля, который предлагает услуга авто в аренду без водителя. Как правило, предлагается в старом кузове 2002-03 года выпуска с бензиновым двигателем. Машина надежна и крепка. Невысокий уровень комфорта компенсируется хорошей проходимостью. Стоимость авто начинается от 60$ в день.
Мы не рекомендуем вам брать в аренду дизельные машины. Несмотря на большую, по сравнению с бензином, тяговитость такие авто капризны в условиях высокогорья. К тому же в Кыргызстане можно по пальцам посчитать сервисы, которые способны профессионально обсуживать дизельную технику. В виду этого, машины часто плохо подготовлены к длительным путешествиям и сдаются частными компаниями на свой страх и риск. Очень часто там, где еще продолжает тянуть атмосферник, дизель перегревается, что приводит к деформации блока головки цилиндров и невозможности продолжать дальнейший путь. Мы рекомендуем вам рассматривать только варианты авто с мощными бензиновыми двигателями.
Если понравился материал, подпишись на канал - это лучшая мотивация, чтобы создавать новые тексты. Спасибо!