Проводник ( проводница ) пассажирского вагона - это одна из самых массовых железнодорожных специальностей в ОАО Российские Железные Дороги .
Средняя заработная плата проводника пассажирского вагона в ОАО Российские Железные Дороги на данный момент составляет сейчас примерно около 25 тысяч российских рублей за 1 месяц .
Это достаточно небольшая заработная плата ( 25 тысяч российских рублей ) .
Проводниками пассажирских вагонов на ОАО РЖД работают в основном женщины и девушки , гораздо реже мужчины и парни .
У проводника пассажирского вагона целый ряд обязанностей :
Обслуживание пассажиров - это осуществление посадки и высадки , проверка паспортных данных и проездных документов , высадка пассажиров на ближайшей станции при отсутствии билета на проезд , выдача и продажа постельного белья и его сбор , оказание помощи в заправке постельного белья пожилым , инвалидам и пассажирам с детьми , а также всем желающим , продажа кондитерских изделий , чая и других напитков 3 раза в день . Проводнику ставится план по продаже , который он обязан выполнить . За выполнение плана начисляются премиальные , а если план выполнен всей бригадой , тогда даётся дополнительная денежная премия . Круглосуточное поддержание температуры воды в титане 100°С . Оказание помощи пассажирам при посадке и высадке . Информирование пассажиров о приближении к станциям или к государственным границам . На поездах международного следования выдача декларации для заполнения ( перечень ввозимых и вывозимых ценностей , денежных средств , пассажирского багажа , ручной клади ) . Высадка пассажиров на ближайшей станции в случае употребления алкогольных напитков и курения в пути следования , сдача их полиции .
Также в обязанности проводника пассажирского вагона входят :
Поддержание чистоты вагона и контроль за технической неисправностью :
Осуществление уборки в пути следования и в пункте оборота . Дважды в день делается влажная уборка в салоне и 4 раза в санузлах .
Сбор и вынос мусора на технических станциях , где это предусмотрено .
Загрузка угля для топки в вагон с перрона , куда его подвозят специальные службы . Уголь требуется для разогрева титана , когда перегорают ТЭНы электронагревателя .
Поддержание чистоты маршрутной доски и поручней вагона .
Очищение от наледи ходовых частей в зимнее время года .
Поддержание комфортной температуры в вагоне .
Проводник пассажирского вагона несёт материальную ответственность за сохранность всего вверенного ему имущества . Это постельные принадлежности , посуда , рабочий инвентарь , таблички с номерами вагонов , маршрутные доски и механическое оборудование .
Проводником пассажирского вагона может стать человек , который достиг совершеннолетнего возраста .
В России на проводника железнодорожного транспорта обучают в профессиональных училищах , техникумах на базе полного среднего образования сроком обучения 1 год , а также на курсах длительностью 1,5 ( для работы в летний период ) и 3 месяца ( для работы в зимний и летний периоды со знанием электробезопасности с допуском до и свыше 1000 В ) .
Карьерный рост возможен по следующим ступеням : проводник местных поездов , потом проводник поездов дальнего следования , потом проводник фирменных составов . В фирменных поездах более комфотные условия работы и выше заработная плата .
Отработав 2 - 3 года проводником на поездах дальнего следования , получив средне-техническое или высшее образование в железнодорожных учебных заведениях по специальности "Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте" и окончив курсы ЛНП ( линейный начальник поезда ) проводник может стать начальником поезда .