Это 2018 BMW M4 GT4 является заводской гоночный автомобиль, который был приобретен BMW из Сан-Франциско и агитировал в 2018 SprintX GT и США Touring Car Championships.Автомобиль питается от турбированного 3.0 L S55 inline-six в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и дифференциалом с ограниченным скольжением. Оно закончен в белизне с графиками M, и характеристики включают систему jack воздуха, крюки кудели, клетку крена, пакет Trans холодный, модуль MoTeC GPS, систему бутылки питья RPX, и больше.
Экстерьер выполнен в белом цвете с M tricolor и BMW of San Francisco graphics. Оборудование включает усиленный углеродным волокном полимерный капот, передний сплиттер, заднее крыло, крышу, двери и корпуса зеркал, а также систему воздушного домкрата и передние и задние буксирные крючки.
Черный 18 " BBS motorsport wheels wear Pirelli P Zero racing slicks размером 305/660. M4 GT4 был оснащен заводскими амортизаторами Öhlins.Торможение осуществляется шестипоршневыми передними суппортами AP Racing с роторами 390 мм и четырехпоршневыми задними суппортами с роторами 355 мм.
Интерьер оборудован с DMSB-аттестованной, FIA-одобренной клеткой крена, также, как сеть Safecraft и пояс безопасности выносливости Schroth six-point.Дополнительное оборудование включает регулируемую коробку педали гонок AP, приемоответчик, пакет trans холодный, систему радио, модуль GPS “ранга гонки” Motec, и систему бутылки питья RPX.
Отделанное алькантарой многофункциональное рулевое колесо motorsports установлено на выдвижной и регулируемой рулевой колонке.
Турбированный 3.0 L S55 inline-six был оценен на заводе в 431 лошадиную силу и сопряжен с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и дифференциалом BMW M-Performance limited-slip. Установлен модернизированный радиатор.
Ребята подпишитесь на канал,вам легко а мне приятно.Меня это мотивирует делать контент всё лучше и лучше.Спасибо за внимание.