Найти в Дзене

Infiniti G37 Coupe ! Прописываем датчики давления с помощью Consult 3 и китайского кабеля

👉В интернете нашел, что дилерский Consult 3 может работать с практически любым J2534 кабелем, правда с ограниченным функционалом, но читать все блоки, выполнять сервисные функции и вроде даже вносить изменения в конфигурацию блоков он может, а мне большего и не надо. Далее понадобится ноутбук, само ПО Nissan Consult 3+, которое можно найти на торрентах и прибор для активации датчиков, сейчас найти его не проблема, он должен быть в каких-нибудь шиномонтажах или магазинах, где продают эти самые датчики и резину, на крайний случай можно купить его с али, ищется он по запросу TPMS активатор и стоит самый дешевый порядка 5-10$. 👉Описывать установку и настройку консалта я не буду, это уже много раз написали до меня и легко ищется в интернете, но если будут какие-то вопросы — пишите, отвечу. 👉После того, как все настроили, запускаем консалт и видим главное меню, в котором нажимаем Select VI/MI: Откроется окно, в котором сразу жмем Close: После чего в Connection Status должно появиться ак
-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
-11

👉В интернете нашел, что дилерский Consult 3 может работать с практически любым J2534 кабелем, правда с ограниченным функционалом, но читать все блоки, выполнять сервисные функции и вроде даже вносить изменения в конфигурацию блоков он может, а мне большего и не надо.

Далее понадобится ноутбук, само ПО Nissan Consult 3+, которое можно найти на торрентах и прибор для активации датчиков, сейчас найти его не проблема, он должен быть в каких-нибудь шиномонтажах или магазинах, где продают эти самые датчики и резину, на крайний случай можно купить его с али, ищется он по запросу TPMS активатор и стоит самый дешевый порядка 5-10$.

👉Описывать установку и настройку консалта я не буду, это уже много раз написали до меня и легко ищется в интернете, но если будут какие-то вопросы — пишите, отвечу.

👉После того, как все настроили, запускаем консалт и видим главное меню, в котором нажимаем Select VI/MI:

Откроется окно, в котором сразу жмем Close:

После чего в Connection Status должно появиться активное соединение с зеленым фоном. Далее жмем Diagnosis (One System):

👉В следующем окне выбираем BCM:

👉После чего пойдет соединение с блоком:

👉После подключения к блоку появится меню, в котором нужно выбрать Air Pressure Monitor:

👉После чего откроется окно, где будут видны ошибки в этом блоке, если они есть — их нужно стереть, нажав кнопку Erase и затем выбрать вкладку Work support:

👉Далее выбираем ID REGIST и жмем Start:

👉В следующем окне снова жмем Start:

👉Появится всплывающее окно с подтверждением, в нем нажимаем "продолжить" и запустится режим регистрации датчиков:

👉Далее нужно поднести прибор для активации к каждому из датчиков по очереди и считать с него показания, начиная с переднего левого (FL) и далее по часовой стрелке (переднее правое, заднее правое, заднее левое). Как только вы активируете датчик, его статус изменится на Done, после чего можно переходить к следующему.

Так делаем со всеми четырьмя датчиками и жмем End. На этом конец, датчики прописаны, можно ездить и радоваться )

👉 Установлю программы диагностики/ремонта 🚗 авто, и подберу оборудование 🔌 диагностики/чип-тюнинга 😉