Небольшое вступление.
Многим автомобиль нужен только для того, чтоб ездить и перевозить некоторые грузы.
Другим автомобиль нужен для того, чтоб показать окружающим, насколько владелец преуспел в жизни.
Сейчас я для тех, у кого автомобиль используется конкретно по назначению и предоставляю данную информацию.
Как известно, конечная цель всех автоконцернов заключается в том, чтоб "выжать" с покупателя максимально возможные деньги.
Для этого автопроизводители и формируют различный набор комплектаций автомобиля. Причём всегда делая так, чтоб наиболее удобной и нужной себе комплектации покупатель не мог приобрести.
Конфигурируют комплектацию таким образом, чтоб человек занёс в фирму побольше денег, переплатив за то, что ему совершенно не требуется. Но при этом не дают покупателю выбора, пусть берёт ненужное, зато купит дороже. Хотя ему вроде бы и не нужны многие опции.
Скажем, нужен мощный двигатель, но полный привод совершенно не нужен. Так как полный привод требуется только для того, чтоб иногда преодолеть заезд в гаражи, ну или небольшой участок в сельском поселении. А производитель продаёт самую мощную версию только с полным приводом . А за полный привод заставляет переплатить лишнюю сотню тысяч рублей. Зачем автовладельцу нужен автомобиль, в котором полный привод практически никогда не используется?
Значит, придётся каким то образом подстраиваться по производителя. В сегодняшней статье я и расскажу, как можно сэкономить при покупке Рено Каптур. Так же можно применить это к Рено Аркана.
Для обычного водителя полный привод совершенно не нужен. Большая часть автовладельцев на автомобиле ездит просто потому что не желает толкаться в общественном транспорте. Поэтому при выборе автомобиля руководствуется одним правилом - доехать до нужного места с минимальными потерями денежных знаков.
А это всего лишь сесть зимой в тёплый салон, включить радио с новостями, любимую музыку или навигацию. Чтоб пробки объехать.
Вступление кончилось. Теперь по существу.
Если не нужен полный привод, то вполне можно обойтись автомобилем с двигателем 1.6. В небольшом городе можно обойтись машиной с двигателем 1.6 и механической коробкой. В мегаполисе может и вариатор подойдёт.
В нашем случае с Рено Каптур дело обстоит так: берём переднеприводный Каптур, в зависимости от водительского мастерства механика, либо вариатор.
Что видим по ценам?
Устроит на 100% комплектация "Драйв"+климат. На первое февраля 2020 года стоимость авто 1 024 990 руб. + 15 990 руб. за цвет металлик, + "Пакет Климат"(Противотуманные фары, датчики дождя и света, климат-контроль, обогрев лобового стекла) Стоимость пакета 22.990 рублей! Выходит эта комплектация на сегодняшний день 1 047 980 руб. И это на механической КПП!
Жители мегаполисов сразу плюсуют за вариатор 65 990 рублей! И им машина выходит в 1 113 970 рублей!
Скажу честно, за 1.1 млн я бы рассматривал б/у с Европы! Рено Талисман, к примеру. Никаких Фольксов, Мерсов и БМВ. Я человек без предрассудков, строить из себя никого не собираюсь, поэтому автомобиль для меня - средство передвижения и доставки грузов. Для "статуса" я б рассматривал Ауди и Вольво с Мерсами.
Теперь по существу. Я рекомендую брать Каптур 1.6 в комплектации "Драйв+климат". Туда за небольшие деньги самостоятельно устанавливается подлокотник( в пределах 2 тыс. руб.), мультимедия Медианав тысяч за 6-8, в зависимости от жадности продавца. За 7.5 скажу, где купить совершенно новый с завода, не б/у Медианав Эволюшн. И задние парктроники тысячи за полторы.
В итоге экономия в десятки тысяч рублей!
Если кого заинтересовало, обращайтесь. Подскажу, расскажу и дам ссылки.