Авианосец "Адмирал Кузнецов" созданный по проекту "Советский Союз" поражает своими возможностями. Этот представитель морского флота долгие годы вел службу на северном морском флоте. Но в последние годы местом его прописки являются заводы по ремонту. Не изжил ли себя "Адмирал Кузнецов" и что ему грозит в будущем?
В возрасте
Более шести лет велись испытательные работы, прежде чем в 1991 году авианосец "Адмирал Кузнецов", а ранее - "Рига" - вошёл в состав флота.
За годы его службы он не единожды участвовал в различных учениях, операциях. На авианосце, как и полагается, была размещена база самолетов. Около пятидесяти единиц авиации могли разместиться на судне, которое по многим характеристикам ничем не уступало "Титанику".
Большая скорость — до 33 морских узлов. Но чем быстрее авианосец передвигался, тем меньшим становился запас хода.
В длину он достигает 270 метров, а водоизмещение переваливает за 20 тысяч тонн. Это настоящий жилой городок для двух тысяч людей, которые могут проводить на судне месяца. Общая автономность равняется 45 дням.
Только вот последние годы службы не задались. С тех пор, как озаботились его модернизацией, на корабле произошло несколько неприятных инцидентов. В первую очередь, в одну из ночей два года назад корабль стал неконтролируемо опускаться под воду. В добавок ко всему, кран, обрушившийся на авианосец, проделал большую пробоину. После этого он нуждался в длительном ремонте.
Однако на этом неприятность не закончилась. Почти год спустя, уже во время ремонтных работ, началось возгорание, которое разошлись на большую территорию. Таким образом, модернизация и ремонт авианосца в значительной мере подорожали.
Каковы вероятности?
Уже появляются вопросы о целесообразности будущего ремонта. Ведь "Адмирал Кузнецов" не один, да и закладка проекта осуществлялась достаточно давно, чтобы он уже отправился восвояси. Но пока что однозначного ответа нет. Авианосец стоит на ремонте, а что из этого получиться — мы еще узнаем.