Хочу вам представить интересный артефакт из времён великого СССР. Как говорят нам наши многоуважаемые производственные ветераны, эта нужная производству и по сей день машина полностью придумана и сконструирована в стенах нашего немолодого, но удивительно живучего завода.
Принцип работы таков, "пилот" укладывает резанные под изделия листы с отмеченными ранее "дорогами".
Ставит "трактор" с направляющей площадкой с помощью крана точно на отчерченную разметчиком "дорогу".
Включает нужное только ему "пилоту" ;) направление.
Устанавливает необходимый угол фрезы.
И с верой в непременную удачу тишком перекрестившись, пилот включает кнопку пуск и отправляется в путь на всю долгую длину заготовки.
Из под аппарата активно летят искры и стружка, машина производит много негромкого, но малоприятного шума и в итоге из под "брюха" "трактора" выходит идеальный след снятого металла на нужную бдящим технологам глубину.
Глубина же регулируется лёгким поворотом штурвала за который всю дорогу цепко держится лихой, но внимательный "пилот" этого старинного аппарата.
Ниже на фото из 2013 года, где запечатлен азартно проводимый мной и моими бывшими коллегами очередного капитального ремонта одного из двух этих "древних", так называемых между нами мужиками, фрезерных "тракторов".