Ссылочка на видео https://www.youtube.com/watch?v=A7SSfXEapeg
Шри-Ланка встретила теплом, современным аэропортом и очередью на визу для въезда, отстояв ее пограничник пропускает русских в страну бесплатно! (для посещающих страну менее 30д?)Экономия 40 баксов!
Столица Коломбо и близлежащий город Негомбо представляет собой азиатский мегаполис, в целом интересный для осмотра как современной центральной части города, так и оставшихся нетронутыми образцы британской колониальной архитектуры, напоминающие забытые здесь случайно осколки Европы. Но азиатская пучина безжалостно оплетает их пучками проводов, чернит плесенью фасады и выжигает солнцем.
Для желающих весело и активно провести время эти города не самое подходящее место. Выйдя на пляж недалеко от отеля мы видим большой пустынный берег, прекрасные волны, но при этом здесь достаточно много мусора, оставленных рыболовных сетей и перекатывающихся целлофановых пакетов. Рядом с пляжем находятся рыболовецкие деревни и жилища остального местного населения. "Дома" представляют собой шаткие конструкции, собранные из подручных материалов и остатков строительного мусора. Однако это не влияет на настроение местных жителей, они приветливы и веселы, при виде белых людей все хором начинают здороваться: "Хееллоооу!!!"
Первые несколько дней, постепенно удаляясь от столичной части на арендованном мотороллере, пребываем в небольшом шоке. Езду по дороге можно назвать прямой попыткой к суициду. Само покрытие в очень хорошем состоянии, но то, что происходит на проезжей части, не поддается пониманию белого человека. Автобусы смерти переполнены людьми, свисающими из дверей, спрыгивающими и запрыгивающими на ходу. Водители-камикадзе держат педаль газа строго в полу, старый автобус Ashok lailand утробно ревёт дизельным мотором, щедро одаривая всех черным дымом из огромной трубы. Предупредительный сигнал клаксона, от которого можно оглохнуть в радиусе 100 метров, и решительный выезд на встречку для обгона очередной кучи мотороллеров и тук-туков, точнее даже не обгон, а продолжение естественного движения, так как со встречной полосы они съезжают только для сброса/заброса пассажиров. Безудержные водители тук-туков не дают спуску автобусникам - они берут числом. Броуновское движение двухтактно-мопедного транспорта, велосипедисты, везущие доски, столы и прочий негабарит игнорируют все правила и редкие знаки со светофорами. Полная анархия и азиатский хардкор. Стремительный трафик в ужасном дыму и шуме может остановить лишь один пикантный момент - медитирующая корова, которая лежит на полосе, закрывая ее полностью, спящая стая собак в тени под деревом, и пусть весь мир рухнет, можете ехать куда хотите, но я буду здесь лежать! Нам явно есть чему поучиться. Ну а вишенкой на торте всего это дымного опасного действа является беспощадное солнце. При всем этом за 3 часа можно проехать всего 100-120 километров, и не важно, авто у вас, или мопед, или танк т- 90. Вы же хотели солнце и тепло, ну так получите его сполна, бледнолицые ящерицы!!!
Гастрономические вопросы здесь тоже можно выделить в отдельный остросюжетный боевичок. Стоящая на обочине в дыму и пыли проезжающих грузовиков и мотороллеров будочка из почерневших листов картона и кровли из пальмовых листьев предоставляет вам возможность подкрепить свои силы после долгого пути. В "здании" имеется сомнительная мадам с улыбкой. В компании миллиарда мух она что то режет, варит, наливает... Дым с дороги смачно сдабривается выхлопом старенького генератора, пыхтящего вонючим бензиновым дымком. Оживленные клиенты уносят жидкость в целлофановых пакетах и какие-то маленькие свёртки еды. На вид это просто адская дичь, не рискнув посетить данное заведение идём во что-то поприличнее. Кафешки для туристов немного получше, немного меньше мух, немного менее грязные стены...
Безотходностью производства порадовали продавцы кокосов. Скорлупа от выпитых туристами кокосов служит дровами для самопальной глиняной печки, на которой стоит большая кастрюля с варящейся кукурузой! Чай ланкийцы подают строго черный и строго по 5-6 пакетиков на небольшой чайник. Полученный чефир предлагается по-королевски разбавлять молоком. "Тииии вись мильк!" - восторженно провозглашает наконец-то пришедший официант. Зеленый чай вызывает вопросы и он очень редко где есть. Как-то я попросил официанта просто налить горячей воды в чайник, не добавляя туда новых пакетиков, так как старые 6 штук дали бы чифира на весь океан. Окей! Через минут 15 на нашем столе была очередная порция чернейшего варева с новой порцией пакетов. Сервис! Это слово не дошло в полной мере до этих мест. Вообще все происходящее на этом острове наводит на мысль о том, будто все сильно обкурились, но внезапно перед ними поставили задачи, которые нужно решать прямо сейчас, и они с героизмом пытаются это сделать, но получается не очень.
Всего нужно очень долго ждать, любая, даже самая примитивная операция происходит очень очень медленно, будь то обмен денег в банке или заказ в кафе. Но при этом только одно они научились делать быстро для белых людей - брать с них деньги! На пляже вам не дадут заскучать - из ниоткуда появляется человек на горизонте и долго-долго идет к вам, после дежурных вопросов «веар а ю фром и хау мач дейз ю ин шрилакэ» начинается довольно навязчивое и неумелое предложение товаров и услуг… Водители тук-тука притормаживают около тебя с криками «тук-тук??!!!» и им все равно, что у тебя в руках шлем и ты идешь к своему байку.
Цены. На начало 2020 года местная валюта была в 2,5 раза дешевле рубля. Соответственно и цены можно делить на 2,5. Кокос на обочине стоит от 25 рублей. Бензин около 65 р за литр, средний счет в кафешке на двоих без алкоголя около 400- 500 р - за обед. Но курсовая разница валют постоянно вносит свои коррективы.
Начиная с окрестностей Бентоты начинается весьма приятная картина. Пляжы чище, море круче, много серферов. К тому же вы уже привыкли и все самое страшное видели)) Множество деревенек с гест хаусами, где живут европейцы, те самые серферы в лучших традициях американских фильмов тусуют после дня на волнах в маленьких кафешках при таких домах. Добравшись до порта Галле можно оказаться в настоящем европейском городке с узкими улочками и мощеными мостовыми. Контраст просто поражающий!!! Даже Ланкийцы и их незатейливый быт там как-то по-другому смотрятся.
Многие жители центральной Европы, скандинавы, американцы выбирают Шри-Ланку для отдыха и проживания. Для них там очень дешево и можно безбедно существовать даже на скромные по их меркам сбережения или процент от депозитов. Многие работают удаленно и живут там постоянно. Русская диаспора тоже имеет место быть. Шри совсем недавно вошла в тему туризма, еще в середине нулевых здесь была гражданская война. Всего несколько лет назад вошли крупные игроки отельного бизнеса и начали развитие отрасли. Но отлей много и мы бронировали их уже по факту перемещения по острову. Конечно не обошлось без накладок. В первый же день нам пришлось искать другой отель так как наш решил не работать...
Мирисса, Хиккадува, Галле, Хабарадува и прочие популярные места полностью пригодны для посещения, отличные пляжи, наличие кафешек прямо на берегу дают то, зачем мы там были: отдых и наслаждение морем и природой.
Для любителей флоры и фауны здесь есть масса мест для посещения, мы заказали экскурсию в заповедник Удавалаве (Udawalawe) с трансфером от нашего отеля. Мы довольно долго ехали до чайной фабрики, на которой нам показали весьма достойный артефакт истории со старыми английскими станками в рабочем состоянии, а так же плантации культивируемых растений. Далее ооочень долго двигались в храм, находящийся на высокой горе. Немного подпортил вид сопровождающий от билетных касс мужчина под видом экскурсовода, который в самом конце начинает просить с вас деньги. Далее мы сверхдолго ехали до самого сафари парка (вход 50 $ c человека… ценами они решили отомстить белым людям за все содеянное с порабощенным Ланкийским народом). Я очень хотел поездить на сафари джипе по бездорожью и наконец-то удалось! Мы ехали на дизельном индийском пикапе марки «Mahindra» с кузовом для обзорных поездок. Как только мы видели слона, птицу, лису, варана, павлина, который раскрыл хвост веером и перекрыл дорогу, водитель останавливался, глушил мотор, доставал книгу и листал. Долистав до нужного животного он протягивал нам книгу в кузов и громко говорил название животного: "ЭЛЕФАНТ!!!" Было сухо и бездорожья не было, да и «Махиндра» оказалась не полноприводной, но заповедник и животные отменно подняли настроение!
Поезда. Все побережье и сам остров имеют сеть железных дорог. Многие туристы ценят данный вид транспорта, так как он идет через живописнейшие места и можно насладиться природой, не рискуя быть раздавленным автобусом-убийцей или грузовиком. Локомотивы дизельные и их цепляют в начале и в конце длинных составов. Стартуют старые тягачи с невероятным дизельным рыком огромного мотора и порцией черного дыма из труб моторного отделения, добро пожаловать в кружок ценителей ретро поездов!
Резюмирая все вышеописанное и не описанное (пааамять где ты??)), можно с точностью заявить, что это, несомненно, интересное место с прекрасной природой. Остров очень большой, мест для исследования масса как на побережье так и вдали от океана. Также страна интересна для инвестиций в плане туризма так как рынок еще не перегрет от предложений. Цены пока что держатся на приемлемом уровне. Русских туристов замечено было мало, порой даже стало не хватало русской речи. Я бы не советовал любителям дорогого и комфортного отдыха выбирать люксовые отели на Шри ланке, так как и очень дорогие отели, по миллиону рублей за ночь, легко могут находиться рядом со стройкой, на которой бравые строители жгут кучки с пластиком по вечерам. Прекрасные бассейны легко могут быть отгорожены легким заборчиком от заброшенных домов, заросших лианами, да и уровень сервиса все равно расстроит. А вот для бюджетных беглецов из холода и дождя в стиле «да хоть куда-нибудь!!!» отдых на Шри подойдет отлично.
Конечно немного портит настрой азиатский стиль жизни и ведения дел, но в конце концов мы едем к ним, а не они к нам, так что принимаем как есть и наслаждаемся!
Буду рад ответить на ваши вопросы, если они появятся!
Ссылочка на видео https://www.youtube.com/watch?v=A7SSfXEapeg
