На днях я смотрел тест-драйв bugatti veyron и задумался это ведь один из самых быстрейших автомобилей. Сколько же будет стоить его техническое обслуживание и запчасти?
- Замена Масла
Так вот замена масла bugatti veyron, обойдется вам приблизительно в 1.333.132 рублей.
На самом деле она не такая уж и простая, для того чтобы заменить масло, нужно приподнять машину на подъемнике, снять защиту мотора, снять колеса, затем сзади крыло, затем панель из углеродного волокна, далее откручиваем заправочную, ну и так далее.Ну а если на вашем авто лишь одна сливная пробка масла, то на bugatti veyron их аж 16 штук и 18 литров масла замена масла занимает 27 часов. масло сливается медленно, так это специальное масло, поэтому вам нужно подождать пока масло сольётся с каждой пробки прежде чем переходить к следующей.
Как утверждает механики замена масла в bugatti рекомендуется 1 раз в год, независимо от того водили ли вы автомобиль или же он стоял в вашем гараже, эти замены масла гарантируют что автомобиль работает с максимальной производительностью и эффективностью эти услуги включают в себя все жидкости в автомобиле и другое текущее обслуживание.
- Работа связанная с двигателем
Мотор w16 имеет четыре турбокомпрессора. Замена одного турбокомпрессора обойдется в 406.288 рублей, но это не все так как работа будет стоить еще 571.342 рублей на оплату труда за каждую установленную пару.
Спускной коллектор обойдется в 126.965 рублей за одну штуку, все бы неплохо, но установка обойдётся ещё в 1.206.167 рублей за комплект на установку.
- Выхлопная система
Стоимость установки катализаторов составляет 425.332 рублей, а каждый катализатор стоит 114.268 рублей.
Остальная же часть выхлопной системы обойдется в 761.790 рублей плюс 190.447 рублей за работу.
Для сравнения выпускной коллектор для lamborghini huracan стоит чуть более 79.353 рублей.
- Колёса
Новый комплект шин обойдется в 2.666.265 рублей.
Диски стоят в пределах 3.174.125 рублей.
- Салон
Новый салон от bugatti veyron цена которого приблизительно 9.522.375 рублей.
- Топливная система
Одна дорогая деталь замена топливного бака стоит 29.367.750 рублей, а сам бак стоит 1.269.650 рублей и еще 1.396.615 рублей на замену регуляторы.
- Прочее
Распредвала по разумной цене от 50.786 рублей за штуку. В зависимости от положения внутри, но труда-затраты составляют более 1.333.132 рублей поскольку скорее всего потребуется некоторая разборка двигателя, также относительно недорогие детали такие как, датчик массового расхода воздуха. Стоит всего около 12.696 рублей. это связано с тем что некоторые детали были взяты у обычного volkswagen, оснащающихся мотором два с половиной литра несмотря на то что все эти детали дешевы они все равно требуют рабочей силы в размере 114.268 рублей.
Найти датчик на bugatti veyron за 600 рублей, может показаться немного удивительным, но оказывается, что 4 датчика положения распределительного вала используется совместно с volkswagen jetta четвертого поколения, что делает эти дачки с самыми дешевыми деталь в этом списке. Как и других частях рабочая силу не дешевая, а замену всех четырех 457.074 рублей.
Топливные рейки стоит около 82.527 рублей на установку также требуется около 457.074 рублей для замены топливную носку насосу несколько более разумно так как они столь всего 215.840 рублей.
Ну и наверное самое интересное, это какой налог будет приблизительно в России на Bugatti Veyron?
Приблизительный налог составит 540.000 рублей