В ближайшее время Авиакомпания «Россия» (дочка Аэрофлота) переведет всю свою операционную деятельность из столичного аэропорта Внуково в Шереметьево.
Тем самым полностью закончится перевод рейсов, начатый осенью 2018 года. По данным из источников, близких к Аэрофлоту, таким образом будет завершен очередной этап по воссоединению авиакомпаний в рамках одного аэропорта.
- - «Перевод всех рейсов будет разовый и произойдет в течение суток. Мероприятие запланировано на апрель-май» - сообщает источник.
В декабре 2019 года весь обслуживающий персонал Авиакомпании «Россия» уже переехал в аэропорт Шереметьево. Специально для этого компанией было построено новое девяти этажное здание. Оно находится рядом с терминалом «D», откуда планируется выполнение рейсов «России».
На сегодняшний день, из аэропорта Внуково «Россия» выполняет чартерные рейсы по туристическим направлениям, совместно с туроператором «Библио-Глобус». В составе флота имеется 9 самолетов Boeing 747 и 16 Boeing 737. Boeing 737 готовятся к передаче в авиакомпании «Аэрофлот» и «Победа». Таким образом, в Шереметьево перейдут только широкофюзеляжные В-747.
Также из Внуково «Россия» выполняет регулярные рейсы в Санкт-Петербург на Airbus АЗ19. Эти рейсы планируется выполнять из терминала «D» а/п Шереметьево.
Справится ли Шереметьево с такой нагрузкой?
В главной воздушной гавани страны пока никак не комментируют сам перевод рейсов «России», но подтверждают готовность к обслуживанию рейсов на данном типе самолетов в полном объеме.
«Третья взлетно-посадочная полоса, открытая в декабре 2019 года, способна значительно разгрузить трафик полетов и обеспечить бесперебойное выполнение рейсов всех авиакомпаний»
Реакция пассажиров.
А вот пассажиры авиакомпании и клиенты «Библио-Глобус» вряд-ли будут рады такой смене аэропорта вылета/прилета. Самая главная причина-это транспортная доступность Шереметьево. Как ни старались власти сделать подъезды к аэропорту удобными, пока ничего из этого не вышло. Пробки на Ленинградском шоссе до сих пор огромные. Проезд по платной дороге обойдется от трехсот рублей за 10 км пути. Аэроэкспресс идет почти час и делает по пути массу остановок, как обычная пригородная электричка.
Потери Внуково.
Аэропорт Внуково потеряет более 3 млн пассажиров в год. Огромная цифра для предприятия. Но старейший московский воздушный порт имеет ряд преимуществ, которые позволят ему привлечь к себе новые компании. Это и строительство метро, и отличная транспортная доступность, и уникальное расположение взлетно-посадочных полос, способных выполнять вылеты в любую погоду.
Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе последних событий в сфере туризма и отдыха. Спасибо за лайки и репосты. Жду Ваших комментариев.