Итак, с чего бы начать вторую часть? Пожалуй с окончания первой, ибо прежде, чем попасть в Лос-Анджелес, нужно покинуть Лас-Вегас. Ну так вот, приехав на автостанцию, имея заблаговременно купленный билет, дожидаюсь автобуса. Чтоб вы понимали, что такое автостанция в Вегасе, представьте себе территорию в пол гектара с идеальной чистотой, выжженной вокруг землей, самолетами над головой и десятком автобусов, ну вот примерно это взору и открывается. Пол часа ожидания и выходит контролёр, ну или как его там, в общем мужчина лет 35, высокий, спортивный, с бородой и рацией, солнцезащитных очках и конечно в бейсболке с логотипом местной команды. В руках несет что-то наподобие сумки с инструментами, ставит на землю и говорит всем что-то вроде “mind the gap”, что дословно нужно понимать, как стоять за линией парковки автобусов и далее просит всех встать в шеренгу. Построив юных путешественников строем так сказать, с деловым видом снимает бейсболку и открывает ту самую сумку, и как вы можете догадаться в ней лежат не гаечные ключи, а прохладительные напитки, а сумка собственно является портативным холодильником. Ну да, перетрудился парень, блин он реально верит в то, что делает, по всей видимости этот самый холодильник для него такой же атрибут, как велосипед для велосипедиста. Бог с ним, кто на что учился, как говорится. Усаживаемся в автобус, ну ничего такой, имеются розетки usb для гаджетов, шторки на окнах, подстаканники, стандартный набор для недолгой поездки. Далее знакомство с водителем. Мужик лет 50, ухоженного внешнего вида, конечно же в авиаторах и белой униформе, со стаканом кофе из Старбакса, ну кино одним словом. Стартуем. Невада с Калифорнией соединяется через многоголосное шоссе с отличным покрытием. Вдоль всего маршрута до самой Калифорнии картина довольно однообразна, пустыня без песка, может даже на степь смахивает, через каждые несколько километров съезды с инфраструктурой, забегаловками, заправками и прочими удобствами. Манера езды водителей весьма спокойная, грузовой транспорт едет колоннами строго в крайней правой полосе, совершенно не мешая трафику, все манёвры заблаговременны. Вдоль шоссе через непродолжительные участки расположены телефонные будки, ну может будки громко сказано, в общем стационарные телефоны, по которым можно вызвать помощь. КПП на границе штатов мало отличается от такового на границе субъектов в России. Часа через два у придорожной забегаловки делаем остановку. В России данная культура в общем тоже уже прочно вошла в обиход, но до забугорной все таки не дотягивает. И дело не в предвзятом отношении к местным коммерсантам, дело в отношении к людям и своей работе, там это все выглядит очень обыденно, сыгранно, выверенно, персонал общительный, шуточки отпускает разные, атмосфера располагает, как говорится. Безусловно, в глубине и на поверхности души их мало волнует ваша жизнь и как у вас дела, не стоит это воспринимать за чистую монету, все, что от вас хотят это, чтобы вы оставили здесь деньги, но так происходит кажется и по другую сторону океана. Пол часа привала окончены можно в путь, водитель, дожевав кусок пиццы, деловито закуривает, а мы по местам. При подъезде к Калифорнии пейзаж снаружи здорово меняется, марсианский грунт постепенно сменяется кустарниками, кактусами и прочей зеленью. Температура на улице здорово ниже, чем в Неваде, что не так уж и плохо, ну около 25 наверное.
Делаем остановку в Риверсайде, городке в окрестностях Лос-Анджелеса, очень зелёный, много растительности тропической этиологии, малоэтажная жилая застройка, местами заброшенные здания. Ничего необычного, американский пригород одним словом. Далее без остановок до автостанции Лос-Анджелеса. Наслушавшись знатоков про ужасы общественного транспорта в ЛА, решил не испытывать судьбу и пошёл по стандартному пути, и скорее всего не прогадал. Убер развит хорошо и довольно оперативно приезжает, 5 минут ожидания и в машине, ещё 15 и в гостинице. Не знаю о чем я думал, выбрав отель в Даун Тауне, но считаю, это сыграло большую роль в моем негативном восприятии этого города. Отель в сердце района с видом из окна на то самое здание, той самой формы, ну с которого все мы прыгали, играя в San Andreas. Первое, что бросается в глаза отсутствие припаркованных автомобилей вдоль обочин, их просто нет, дорожная служба следит за этим делом и люто наказывает. По всему городу расположены паркинги, там и паркуйтесь. Номер и удобства описывать не буду, номер хороший.
Вообще рассказ нужно было начать с небольшого пролога, ведь планы побывать в этом городе у меня были давно, не назову себя путешественником, но этот город под влиянием наверное западного кино манил всегда, казалось, что счастье именно там. Но в 2017 году, как раз во время кризиса дипломатических отношений между нашими странами, я получил отказ в визе и распрощался с этой идеей на неопределённое время. И вот я здесь.
Т.к. приехал я посреди светового дня, то первое, что захотелось сделать - это прогуляться по округе и посетить местный мак дак, поскольку, так уж получилось, что в Вегасе я туда не попал, не знаю почему, просто не довелось наверное, а мечта о храме мирового фаст-фуда ну никак не покидала меня, так сделал. Определив свой фарватер в южном направлении, ловлю себя на мысли, что многоэтажная застройка быстро заканчивается и прямо тут же, на на южной гранд авеню буквально в полукилометре от центра района меня встречает настоящая Америка, в виде разбитых на тротуарах палаток людей без определённого места жительства, хотя, полиция их не замечает и вообще, как то слабо вникает в эту часть района, что наводит на мысли о том, что как раз таки они определили своё место жительства. Убого ли это выглядит? Более чем. Видел ли я такое в России? Нет. Было ли страшно? Да. Внешний вид людей полностью соответствовал их материальному благополучию и проходя мимо, не покидала мысль, что вот-вот, ещё секунда и банда зелёных повязок, ну или фиолетовых порежет меня на те самые повязки, учитывая, что каждый из них в след кричал «эй чувак, дай денег». Ужасы американского ниже среднего класса закончились и город совсем меняется, какие-то непонятные здания, мини фабрики что ли или мини заводы, впечатление будто попал в советскую пятилетку, только без людей, поскольку их почти не было на улице. Вот он, храм всея фаст-фуда, иконостас здорового питания, встречай. А внутри то пустовато, я бы даже сказал, пусто, темнокожие сотрудники на кассе, что ожидаемо. Меню отличается от такового в России, но основные бургеры вроде на месте, хотя тут уж каждый решает, что у него основное в изысках этого заведения. Мда, совсем другая вселенная, трубочки картонные, картошка дико соленая, мясо горькое, а кола со вкусом хлорки.. Моя вселенная разбита, а жизнь прожита зря и если вы знаете самую ужасную пикчу на тему «ожидание-реальность», то в тот момент она была передо мной, на подносе.
После такого разочарования желания осматривать район быстро иссякло, вызвал такси и поехал до двери. На следующий день долго думать не стал, сразу посетила мысль, что надо двинуться к океану, подумаешь делов то, по карте казалось, что пешком дойти можно... отыскав ближайшую автобусную остановку, дождавшись нужный автобус в направлении Санта Моники, двинулся в путь. Конечно купаться я не собирался, на своём море то не купаюсь, глупо было бы пролететь 11 тысяч ради этого. Интерес скорее вызывал тот самый образ райской жизни города, который безусловно подкреплялся наличием пляжей. Забавная вещь - пневмоподвеска на автобусах, подъезжая к остановке водитель опускает правый борт на уровень тротуара, чтобы облегчить вход и выход людям, хотя это забавно когда с ногами нет проблем, очевидно при малой мобильностям пассажира это скорее необходимость. Ну про то, что водитель на каждой остановке выходит и устанавливает велосипеды пассажиров на специальный багажник, наверное знают все. Не знаете? Ну так вот, они это делают! Проезд бакс и какая-то мелочь, точно не помню. Дорога длилась ну наверное около полутора часов. Я реально не оценил размеры этого города, и наивные мысли о пеших прогулках развеивались все быстрее. Ну вот, собственно пляж Санта Моника. Размеры впечатляют и вдоль и поперёк, и как угодно, места точно хватит всем. Русская речь на каждом шагу. Молодой, называющий себя перспективным репером парень толкает диски с якобы его собственными записями интересным способом. Он их просто вручает всем встречным, а когда начинаешь уходить, он говорит, бро я будущий Тупак и хотел бы деньжат за свою писанину , и тут ты понимаешь, что эту музыку не слушаешь в принципе, но и диск вернуть как-то стремно. А дует у океана знатно, купаться наверное не очень приятно, волна большая, а воздух прохладный, хотя песок нагревается за день прилично. Вода мокрее, а сахар слаще? Да нет, не то пальто, вода как вода, песок, как песок, никаких восторгов я там не испытал. Полежав час, наблюдая за американской великовозрастной семьей с тремя маленькими детьми, решил двигаться назад. Дома принял решение, что хватит с меня таких прогулок и возьму машину напрокат. Это оказалось очень просто, если ты умнее, чем кажешься, а не наоборот. Так вот, видимо я наоборот. Все конторы, в которые я ходил и звонил не имели машин в наличии из-за наплыва туристов. Пришлось принять радикальное решение, поехать в аэропорт и обратиться в придворные службы аренды авто, уж там то, машины есть всегда. Не прогадал. Процедура простая, даёшь карту и права. Машина твоя с полным баком. Взял Сентру, обычный авто, пойдёт для города. Водить в ЛА не сложнее, чем в России, гугл карты не плохо ориентируют тебя в пространстве. Пробки на шоссе пригородных бывают знатные, когда 6-7 или 8 полос стоят наглухо. Дороги бетонные, что не новость, качество нормальное, откровенного чувства пренебрежения к автомобилистам со стороны дорожников не возникло. Раз колеса есть, значит нужно колесить. Культурные наследия страны индейцев интересовали слабо, что скорее печально, чего не скажешь о символе всех символов благополучия и богемства - заветного знака «Hollywood» на одноименных холмах. Дорога из Даун-Тауна заняла что-то вроде часа, может чуть больше, но вряд ли меньше. Чтобы не впасть в состояние туристического анабиоза, было решено понаблюдать ее с обсерватории Гриффита, это довольно близко, там же, на голливудских холмах, только малость пониже. Часть дороги пролегает по дорогим районам Голливуда, что с одной стороны радует слабым трафиком, с другой стороны огорчает вездесущими знаками ограничения скорости, т.к. это районы индивидуальной жилой застройки. И вот тут начинается кино. Теперь то мы знаем наверняка, как устроена американская мечта, а устроена она так: в основном это одноэтажные жилые дома с низкими крышами, деревянными окнами и дверьми, пристроенными гаражами. Дворы, естественно, без заборов, стоит пара европейских автомобилей, садовник ходит с ножницами и наводит порядки хозяевам жизни. Ну да, не хватает только разносчика молока... Кстати, никогда не понимал, что за традиция такая у них пить молоко в чужом доме? Посмотрите фильмы 90х, этот сюжетный ход с открытием чужого холодильника и испитием чужого молока очень часто встречается. Не впечатлило. Размеры подмосковных дач, дворцов и усадеб впечатляют куда более, масштабность американской душе не свойственна, везде холодный расчёт. Поднявшись по горной дороге отличного качества к обсерватории долго ищу парковочное место, разумеется на платной парковке, просто они все платные. Раза с третьего благополучно нахожу заветное местечко, привязываю коня и в обсерваторию. Очень интересное многоуровневое здание на отшибе горы, прекрасная смотровая площадка города, имеются телескопы для наблюдения городской суеты. Вот здесь, на трехсотметровой высоте город кажется просто гигантским, бескрайним, что не далеко от правды. Вернувшись вечером в Даун-Таун решил поужинать чем-то необычным. Вообще, странно, но в этом казалось бы деловом центре скудное количество заведений, Старбакс и ещё два десятка не сетевого общепита. Буквально в квартале от меня мексиканская кухня, решено было идти туда, может не так экзотично, но по крайней мере знаешь чего ожидать. В вечерний час пик пусто, отлично, можно представить, что все заведение в этот момент работает на тебя одного. Бурито невообразимого размера, кажется в нем три порции второго блюда, а если доходчиво, то примерно как три цезарь ролла из мак дака. Вот и полицейские пожаловали, четыре сотрудника, включая женщину. Вооружены и опасны. На первый взгляд. На второй взгляд их интересовала только еда, кофе и бесконечные разговоры о телевизоре. Ну а на третий взгляд уже появилась уверенность, что если за окном будут грабить банк или убивать таксиста, то они вызовут полицию. Тут вообще границы реального и телевизионного практически неразличимы. Темнокожие ребята действительно ездят на Эскалейдах с огромными дисками, в кепках и увешанные золотом. Всегда обращал внимание на деревянные столбы линий электропередач, в России подобное уже и не встретишь, а тут других не бывает в принципе, т.к. такой столб легче, и служит дольше, а они то знают о чем говорят. Кстати о шаблонах, забавная ситуация со мной случилась у эскалатора метро. Метро в ЛА это не то, что мы обычно себе представляем, это некое подобие, на открытом воздухе, но суть примерно одинаковая. Так вот, чтобы попасть на перрон, естественно нужно пройти турникет, но как его пройти, если терминал не принимает твою карточку, а наличными у тебя только Франклины, которые бесполезны, как и Гранты, поскольку купюры таких номиналов не принимаются к оплате автоматизированными системами. Самое смешное, что и вокруг ни одного магазина, где можно было бы разменять. Но за то на горизонте виднелись трое копов, которые с радостью выступили в роли обменного пункта, разменяв Франклина на Джексонов. Казалось бы, ну и что тут такого? А теперь задайте себе вопрос, много ли раз вы разменивали деньги у сотрудников полиции? И пришло ли вообще вам в голову в России попросить полицейского разменять деньги? Разве что безвозмездно...
Много ещё чего было, что в текст не уместить, но в целом в этом городе мне как-то было не комфортно, то ли это тот случай, когда ждёшь, больше, чем можешь получить, то ли призма экрана не способна передать его реалии и серость. Говорить, что он лучше или хуже, скорее не правильно, наверное многие бы захотели сюда вернуться, но не я. Хотя знаете, стоя на стойке регистрации в аэропорту, слышу позади себя: «Ой, большая деревня... а вы там как? На даче? А ну я завтра прилечу...». Звезды Голливуда не были по достоинству оценены звездой подмосковной дачи. И в тот момент захотелось остаться.
Ссылка на первую часть.
