С новейшей российской суперверфью все в порядке
У нас Дальнем Востоке, в городе Большой Камень под Владивостоком вовсю работает свежепостроенная крупнотоннажная верфь, в портфеле заказов которой десятки гигантских нефтетанкеров и газовозов. О том, что России нужен такой судостроительный завод, чтобы перестать отдавать заказы на суда подобных размерений китайцам, говорилось годами. Теперь, наконец, дело сделано, у нас самих появилась суперверфь.
Туда идет массовый набор сотрудников, привлекают специалистов самого разного профиля, причем уровень зарплат по местным меркам очень приличный. Попутно открывается ряд предприятий смежных отраслей. Уже идет речь о строительстве поблизости металлургического завода, чтобы решить вопрос с поставками металла.
В общем, предприятие развивается полным ходом.
И вот на фоне всех этих новостей появляется и прокатывается по всем СМИ информация о том, что завод "Звезда" сокращает 400 сотрудников. И переводит их куда-то во Владивосток, на какую-то "Эру". Так по крайней мере читают, видят и интерпретируют эту новость те, кто не имеет прямого отношения к отрасли и не вчитывался внимательно в сам текст сообщения.
После этого по форумам и соцсетям понеслась волна иногда горьких, иногда ехидных, иногда разочарованных, иногда злорадных комментариев о том, что суперверфь "сдулась", все это потемкинские деревни, проект накрылся медным тазом, от нас скрывают правду, и т.д. Вы сами знаете, в каком ключе у нас обычно разворачиваются подобные обсуждения.
А теперь о том, что происходит на самом деле. Это из серии - слышал звон, да не знаешь, где он.
Дальневосточный завод "Звезда" действительно объявил о сокращении 400 сотрудников. Часть из них переводится во Владивосток, на предприятие "Эра", которое занимается электрооборудованием. А часть... на ССК "Звезда". Что такое ССК "Звезда"? Так это и есть та самая суперверфь.
Дальневосточный завод "Звезда" никакими газовозами не занимается. Это другое предприятие с очень долгой историей, которое в основном специализируется на судоремонте. В том числе именно там проходят ремонт подлодки Тихоокеанского флота. Территориально оно располагается там же, в Большом Камне, по соседству с ССК "Звезда".
То есть фактически из одного корпуса старой "Звезды" работников переводят в соседний цех - на новую "Звезду". Ту самую, которая сейчас так бурно развивается. И еще какой-то процент отправляется на смежное предприятие по производству судовой электротехники.
Как видите, стоит разобраться в вопросе чуть повнимательнее, как сразу пропадают все поводы для паники. Даже наоборот - эта новость свидетельствует о том, что наша новейшая верфь стремительно набирает обороты.
_________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru