Найти в Дзене

«ЮТэйр-Инжиниринг»: как все начиналось

Многие привыкли, что Ютэир, это авиакомпания, занимающимся выполнением пассажирских авиарейсов по России и за рубежом. Но помимо этого, изначально вся история авиахолдинга — группы компаний «Ютэйр» берет свое начало с вертолетов и освоения нефтяных и газовых месторождений Сибири. Одно из таких подразделений «Вертолетные услуги «Ютэир» крупнейший в России по количеству и грузоподъёмности

Многие привыкли, что «ЮТэйр» — это авиакомпания, занимающаяся выполнением пассажирских авиарейсов в России и за рубежом. Но история авиахолдинга — группы компаний «ЮТэйр» — берет свое начало с вертолетов и освоения нефтяных и газовых месторождений Сибири. Одно из таких подразделений, «ЮТэйр — Вертолетные услуги», — крупнейший в России по количеству и грузоподъемности действующий вертолетный флот. Его обслуживает предприятие «ЮТэйр-Инжиниринг», которое находится в Тюмени, в аэропорту Плеханово.

История «ЮТэйр-Инжиниринг» началась в сентябре 1933 года с создания в Новосибирске «Новосибирских авиаремонтных мастерских». В октябре 1941 года предприятие было перебазировано в Барнаул, где, согласно приказу № 217 от 31.10.1941 года Главного управления гражданского воздушного флота, были организованы «Авиаремонтные мастерские № 26». Во время Великой Отечественной войны здесь производился ремонт самолетов У-2 (По-2) и двигателей М-11

ПО-2
ПО-2

В аэропорт Плеханово предприятие было перенесено в 1944 году, где и началось освоение ремонта вертолетов Ми-1, Ми-2 и самолетов Ан-2.

МИ-2
МИ-2

Нынешние название предприятие получило в 2007 году, после того как в него был интегрирован авиационно-технический комплекс вертолетов авиакомпании «ЮТэйр».

Цех технического обслуживания.
Цех технического обслуживания.

Сегодня предприятие осуществляет техническое обслуживание и капитальный ремонт таких воздушных судов, как Ми-26, Ми-171А2, Ми-8/17, Ка-32, Leonardo Helicopters AW139, Airbus Helicopters AS350 (H125), EC130 (H130), AS355, BO-105, Robinson R44 и Ан-2. Кроме того, «ЮТэйр-Инжиниринг» производит ремонт агрегатов и интерьеров, а также модернизацию воздушных судов.

Всего на заводе трудится 1900 человек. Из них капитальным ремонтом занимается 500 человек, техническим обслуживанием — 800, аэродромами и наземной инфраструктурой — 600 человек. За время существования предприятия выполнено 8500 капитальных ремонтов.

-6

Ждите следующей статьи, в которой мы прогуляемся по цехам и посмотрим на процесс ремонта.

-7