В этой статье я расскажу Вам о деталях в конструкции рено логан, за которые нужно регулярно проверять, чтобы исключить серьезные неисправности. 1 Пыльники Наружных ШРУС-ов На оригинальном приводе ,который поставлен с завода пыльник ходит очень хорошо, но если Вы меняли данную деталь внимательно следите за состоянием пыльника. Бывают случаи когда они рвутся не проходив и 1000 км. и это не единичный случай. Поможет замена пыльника на оригинальный, при переборке используйте хорошие хомуты . 2. Ремень генератора Данная деталь сама по себе не дорога. Обычно обрыв ремня не приводит с тяжелым последствиям. Но 1 из 100 случаев обрыва приводит к перескакиванию ремня ГРМ . Особенно это касается автомобилей с гидроусилителем ремня и кондиционером. Там есть отверстие в кожухе ремня грм куда попадают куски разлетевшегося ремня генератора. 3. Шестерня распредвала. На пробеге 250 + тыс км советую при замене ремня грм заменить данную деталь . У меня и не только на пробегах за 300 тыс км среза