УАЗ Буханка 2020: свежие нотки комфорта(ну или"мы сказали что модернизация была")

История этого автомобиля насчитывает уже далеко не один десяток лет успешного производства. Правда. В каком виде машина изначально задумывалась, практически в таком же она и добралась до наших дней. Однако сейчас специалисты из УАЗа все же решились провести более серьезный рестайлинг фургона, чем обычно. Новая модель сохранит узнаваемый дизайн кузова, однако он пополнится несколькими интересными элементами, благодаря которым машина станет выглядеть более презентабельно. Куда больше произойдет изменений в салоне. УАЗ Буханка 2020 получит то, чего тут никогда ранее не было – комфорт, хоть и незначительный. К сожалению, характеристики автомобиля останутся на прежнем уровне, поэтому владельцам машины придется мириться с ужасающей динамикой и громадным расходом топлива,ну и конечно же насмешками других водителей)))

Салон

После обновления у машины немного улучшилась ситуация с салоном. Хоть новый УАЗ Буханка 2020 модельного года все так же будет отделываться исключительно тканями, пластиком и металлами, комфорта тут получится найти несколько больше. У машины появилась более продвинутая климатическая система, немного иные сиденья, от которых меньше болит спина во время длительных путешествий, а также появилось больше органайзеров.
Все так же по-спартански исполнена тут приборная панель, места для которой выделено здесь очень мало. На ней можно заметить только место для магнитолы, кнопки управления подогревом передних сидений, спидометр с бортовым компьютером, которые вынесены в самый центр, прикуриватель, а также панель с кнопками, позволяющими настраивать работу печки и кондиционера. Тоннеля в машине нет. Вместо него в центре можно найти большой подлокотник, отделанный тканями. Между ним и торпедо имеются ручки стояночного тормоза и переключения передач.

Технические характеристики

Специалисты компании решили не менять техническое оснащение автомобиля, так как оно проявляло себя до этого с лучшей стороны. УАЗ Буханка 2020 получит только один мотор. Им станет бензиновый агрегат, рабочий объем которого равняется 2.7 литра, а мощность составляет 112 лошадиных сил. Автомобиль вообще ничего не может показать ни в городе, ни на трассе, что доказывает и тест-драйв, а также расходует просто космическое количество топлива. Однако лучшего варианта для путешествий большой компанией в те места, где проехать сможет далеко не каждый, и не придумаешь, ведь Буханка имеет полный привод и блокировки дифференциалов, улучшающие проходимость.

Комплектации и цены
Несмотря на простоту, машина не является дешевой. Цена ее варьируется от 615 до 770 тысяч рублей(я,как и вы,не понял пока что за что такие цены,ведь за эти деньги можно взять поддержанную хорошую иномарку,и даже на полном приводе!)
И в конце данной статьи,я сделаю вывод!
В общем говоря,ничего не изменилось,но изменилась цена!
Я бы,наверное,бы не готов за именно такой УАЗ отдать такие деньги..А как считаете вы?