Завод им. Коминтерна, который первый начал производство легендарных "Катюш" во время Великой Отечественной войны.
Итак, здравствуйте, сейчас расскажу Вам что-то интересное! В Воронеже есть огромный завод по производству экскаваторов, ну как есть...был. Но обо всём по порядку. Я сделал небольшую фото-вылазку на это место, благо, идти долго не пришлось. Завод находится практически в центре города, а ВЕК назад, он строился за городом!
Воронежский экскаваторный завод «ВЭКС» — машиностроительное предприятие, существовавшее до 2009 года в Воронеже и выпускавшее землеройные машины.
Краткая история
• В 1915 году, в разгар Первой мировой войны, из Риги в Воронеж по железной дороге прибыл состав со станками и машинами. Это эвакуировали машиностроительный, литейный и котельный завод акционерного общества «Рихард Поле». Предприятие временно разместилось на базе бывшего чугунолитейного завода Гаусмана и Бухонова.
• В 1917 году завод «Рихард Поле» был самым крупным в Воронеже, на нем трудились 1,3 тыс. человек.
• В 1922 году предприятию было присвоено имя III Коммунистического Интернационала, позднее просто им. Коминтерна.
• В первые дни Великой Отечественной войны предприятие перешло на казарменное положение: подготовили бомбоубежища, замаскировали объекты. Тогда же заводу имени Коминтерна поручили важный заказ – изготовить серию установок для запуска реактивных снарядов БМ-13, которые впоследствии стали ласково называть «катюшами».
«Коминтерновцы» делали «катюши» до поздней осени 1941 года, пока завод не эвакуировали на Урал.
• В 1965 году завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.
• С 1975 года - производственное объединение по выпуску экскаваторов имени Коминтерна Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР
После Победы стране были нужны экскаваторы, производство которых и начал завод имени Коминтерна.
• В 2009 году завод прекратил деятельность. Часть цехов заброшена, часть снесена. Оборудование завода вывезено. Большая часть цехов занята арендаторами.
*Все фотографии сделаны мной*
Спасибо большое, за прочтение этой статьи. Что думаете насчёт этого?
Я пытался изложить всё очень кратко, и рассказать только о состоянии завода. Если Вам интересно, я напишу ещё о этом заводе и его истории. Дайте знать ;)