Производство ЗАЗ-965 «Запорожец» началось в далеком 1960 году. Тогда он стоил 1800 «послереформенных» рублей. По одной из версий - такая цена была выбрана, потому что столько стоила тысяча бутылок водки объемом 0,5 . Непонятно в чем смысл этого ценообразования, но абсолютно точно, что с такой стоимостью в те годы «Горбатый» был единственным автомобилем, доступным обычной советской семье.
Интересное: При разработке «965-го» инженеры ЗАЗа ориентировались на итальянский Fiat 600. Эти две машины похожи как две капли воды.
С тех времен немало времени утекло, «Запорожец» превратился в раритет, причем не очень редкий, а потому не слишком ценный. По сути, вся его ценность свелась лишь теплым воспоминаниям о детстве у «рожденных в СССР».
А еще «Запорожцы» с разными и порой очень интересными модификациями стали очень популярны у любителей тюнинга. Мастерам очень уж нравится такой парадокс, который получается, если сделать «ЗАЗа» супермашину. Сам кайф заключается в том, что бы сделать из «гадкого утенка» «прекрасного лебедя». Зачастую «Лебеди» стоят как отличный современный автомобиль. А в случае с героем этого материала - «Горбатый» стоит как суперкар.
Только вот насколько справедливым будет называть этот аппарат «Запорожцем»? Ведь построен он на базе Lotus Exige Cup, двигатель взят оттуда же. От оригинальной машины здесь разве что некоторые кузовные элементы. По сути, этот автомобиль – вольная интерпретация дизайнерской задумки «Горбатого» на агрегатах классического британского купе.
Создатели немало вложили сил и средств, чтобы создать уникальный…, пожалуй, правильнее всего будет классифицировать это «Запорожец», как «продукт тюнинга» - уникальный продукт тюнинга. Достоверно можно сказать, одно: данный агрегат – это самый дорогой «Запорожец» в истории (человечества).
Его оценили в 300 000 тысяч долларов (примерно 19 миллионов рублей). И за эти деньги, помимо платформы и агрегатов от Lotus, в нем есть дополнительные приборы в бардачке, зарядка для смартфона на месте пепельницы, кожаная отделка салона, спортивные ковши с четырехточечными ремнями безопасности, система пожаротушения, автоматически открывающиеся задние форточки и стекло (для доступа воздуха к двигателю) и фары от Harley-Davidson.
1.8 литровый мотор развивает 260 л.с, что на 237 «лошадок» больше, чем у базового «965-го», но меньше, чем, скажем, у подержанного Lamborghini Huracan, который можно купить за примерно те же деньги. Только вот «Ламборгини» тысячи, а он такой один.