Река Киржач интересна для байдарочного похода своими небольшими размерами, близостью к Москве, протеканием по заселённым местам и в то же время наличием достаточного количества приятных природных ландшафтов. Путешествие было решено провести в июне, и начать его в селе Борисоглебское Владимирской области, чтобы не обносить плотину в Красном Октябре, откуда обычно стартуют, поскольку туда удобно добираться. Но и до Борисоглебского оказалось добраться ненамного дольше. Первым делом доехали автобусом от Щелковского автовокзала до города Киржача. Оттуда до Борисоглебского можно недорого доехать на попутке или такси.
Байдарка Голавль, туристическое снаряжение, одежда, провизия уместилось в 2 рюкзака и 1 сумку. Общий вес снаряжение получился небольшой никак не отяготил нас ни в автобусе, ни в попутке, ехали налегке. Большое значение сыграл легкий вес байдарки.
Путешествие было запланировано трёхдневным, продуктов взяли много, закупались в супермаркете в Киржаче, на первый день затарились шашлыком.
Прибыв на берег реки, надули байдарку, собрали весла, распределили снаряжение и провизию по гермам, и отправились в сплав. Сразу за селом – последовательно несколько островков, у последнего из которых чётко напоролись на корягу, как на нож, немного паниковали, думали прорвем дно, в итоге оттолкнувшись удалось сдвинуться с места. Проколов на стоянке не обнаружили.
Русло реки преимущественно песчаное, по берегам – шикарный сосновый лес. На всякий случай обносим полуразрушенную плотину, чтобы снова ни на что не напороться, хотя узкий проход по центру есть. Туристов на реке много. То и дело попадаются надувные лодки, байдарки и даже рафты.
Посадка в нашей байдарки впечатляет в сравнении с проплывающими туристами это "небо и земля", спина не уставала.
Стоянки для ночлега приходится поискать, так как все ближние места к воде уже почти все заняты. На песчаном пляже близь стоянки поиграли в волейбол, пожарили шашлык, до поздно пели песни на гитаре.
Ночной и утренний дождь заставляют подольше остаться в палатке. В путь отправляемся только после обеда. Дорогу преграждают упавшие в реку берёзы, образовавшие большой завал, который, однако, имеет проход. Далее река до самого вечера петляет среди полей. Как только появляется сосновый лес, делаем стоянку.
На следующий день тоже долго раскачиваемся, не спеша уходить с приятного места. Наконец в полдень отправляемся. Вскоре дорогу преграждают развалины бетонного моста, кажущиеся издали непроходимыми ввиду большого завала. Но течением байдарку нормально проносит через него. Заброшенную плотину, которая следует за мостом, пройти оказывается опаснее из-за торчащих из воды и под водой кольев. Однако, чиркнув днищем и бортом, всё же проходим без потерь.
Далее плывём без приключений, и с удовольствием, петляя среди лесов и лугов. Путешествие заканчиваем около станции Усад, где Киржач впадает в Клязьму. Отсюда до Москвы ходят электрички.
Поход получился впечатляющим!
Советую почитать.