Сегодня, как и обещал в одной из первых своих статей, я хочу рассказать вам о том, как грамотно и правильно подойти к выбору б/у автомобиля.
Подготовка.
Во первых я бы рекомендовал сразу определить для себя несколько подходящих вам моделей, соответствующих вашим запросам и бюджету. Изучить как можно больше информации об этих автомобилях, посмотреть обзоры на ютуб, поизучать тематические форумы. Так вы сможете определить слабые места каждой конкретной модели и будете заранее знать, чему при осмотре стоит уделить особое внимание.
Теперь можно приступить к поиску объявлений, как правило для этих целей используются две самые популярные площадки: авито и авто.ру. Так вот на обеих этих площадках есть удобный сервис: платная проверка истории автомобиля и я рекомендую вам не жалеть денег и использовать данный сервис. Потраченные 100-150 руб. на проверку одного объявления позволят вам сэкономить не только драгоценное время, но и ваши кровные. Объясню на своем примере.
Где то полгода назад я подыскивал себе иномарку в бюджете 230-280 тыс. руб. и вот одним прекрасным утром появилось объявление о продаже автомобиля Хендай Элантра, в отличном состоянии, одним хозяином и по привлекательной цене в 220 тысяч, я уже хотел все бросить и мчать на осмотр автомобиля, но решил все же для начала купить отчет. Пришедший отчет выдал мне объявление двух недельной давности о продаже этого автомобиля в г. Москва с ужасно гнилым кузовом по цене в 140 тыс. руб., неплохая наценка перекупа за пару килограмм шпакли и банку краски) В последующем, все интересующие меня авто пробивались подобным образом и большинство отсеивалось именно на этом этапе. Данный отчет показывает не только историю размещения объявлений, количество хозяев, пробег но и зафиксированные ДТП и степень их тяжести, с изменением геометрии или нет.
Осмотр автомобиля
Для осмотра автомобиля лучше выбирать ясный солнечный день (при возможности). Вооружиться хорошим толщиномером(в моем городе аренда на сутки обошлась в 500 руб.). По прибытию на место, осмотр всегда начинайте с документов на автомобиль. Сравните паспортные данные владельца с занесенными в ПТС. Сверьте VIN код, он должен быть без повреждений и хорошо читаем , иначе возникнут проблемы с постановкой автомобиля на учет. Треснутое лобовое стекло, также сулит проблемы при оформлении и является неплохим поводом для торга. Пройдитесь по всем элементам кузова толщиномером, нормальная толщина ЛКП зависит от производителя и составляет в среднем 100-200 мкм. Превышение показателя в 300 мкм., говорит о наличии шпатлевки под ЛКП, чем больше показатель тем обильней ее слой. Особое внимание уделяйте крыше, порогам и стойкам автомобиля. Наличие шпатлевки в этих местах, говорит о имевших место серьезных ДТП.
Так же не лишним будет проверить работоспособность всевозможных кнопок и переключателей, кондиционера(ни когда не верьте, что кондиционер нужно просто дозаправить, если бы все было так просто продавец бы непременно сделал это перед продажей).
Попросите продавца прокатить вас на автомобиле и внимательно прислушайтесь: ходовая часть не должна издавать стуков и скрипов, двигатель должен работать ровно, КПП не издавать хрустов.
Если на этом этапе вас все устроило, можете оставлять задаток и договариваться с продавцом о диагностике авто на СТО. Лучше всего если это будет проверенная мастерская с толковыми механиками. И помните, если продавец отказывается посещать СТО, то скорее всего ему есть, что от вас скрывать.
Спасибо за внимание и до встречи на канале РоманАвтоман !