Приветствую. Сегодня расскажу о работе перекупов и личном опыте в этой сфере.
Начнём с того, почему многие покупатели не любят перекупов и не хотят с ними связываться. Всё по сути не так просто как кажется, что перекуп сбивает цену, отмывает авто и тут же на авторынке ставят по цене выше. Но! Тот кто отдаёт перекупу свой авто по низкой цене, это договорённость обеих сторон. Равно как и последующая продажа по более высокой стоимости. Да, возможно, перекуп ломает цену на не существующих недостатках автомобиля. И тут стоит задуматься, почему собственник не знает об этих недостатках? Это же его авто! Выходит что собственник не знает о своём автомобиле некоторые нюансы, так как редко или не качественно обслуживал свой автомобиль. Тут есть над чем задуматься, пишите свои мысли в комментарии.
Теперь расскажу о своём опыте продаж.
Что наиболее ликвидно на мой взгляд. Это ВАЗ 10-го семейства года 2007 с ценника и до 50т.р. Да ржавые, возможно гнилые, но стоит отправить машину в кузовной и малярку, вложить примерно 20-25т.р и на выходе получим отличный авто с ценой под 100-120. Работа с такими авто как правило идёт своими силами и средствами. Только в этом случае можно получить нормальный доход. Никаких саморезов и пены по дну. И только качественная подготовка и покраска. Кстати, пыжик на первом фото был серый, и после покраски ушёл довольно у покупателю за неделю.
Вторая категория-это понторезки с большими объёмами моторов, начала 2000-х. Бмв Х5, Ауди А8 и т.д. с ценника и при покупке до 300т.р. С ними почти ничего не надо делать. Мелочи по электрике, полировка, химчистка, без крупных вложений и своими силами. В дальнейшем эти авто продаются очень хорошо до 450т.р.
Ну и про покупателей
Какую бы вы не ставили цену, через одного пишут и звонят с предложениями на 20т.р дешевле. Никогда не соглашаетесь на эти предложения удалённо. Всегда говорите, что торго у авто. Это поможет вести более предметный торг, да и покупатель увидит все своими глазами, как бы, допустим я, не наваливал автомобиль.
Что касается обменов
Лично мне обмены выгодны только в случае доплаты наличными в мою сторону или на авто выше классом. Бывало такое, что за бюджетную малолитражную иномарку отдавали хороший бизнес класс, а-то и Премиум. Но попадаются и хитрожопые обменники, которые хотят, к примеру, за мерседес 90-х годов отслюнявить более свежую ликвидную машину.
Рассрочечники
Это вообще интересные люди. Предлагают отдать машину в рассрочку. При том какие только условия не предлагают. На вопрос, почему не идут в банк, звучит масса отговорок. Ну и почему я должен им поверить, если банки им не доверяют. Один так вообще отмочил-плохая кредитная история.
А вообще был опыт продажи в рассрочку, потом и машину еле нашёл в плачевном состоянии, и с трудом забрал свое.
На сегодня это все. В следующем выпуске, поделюсь своим опытом по подбору авто.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, комментируйте.
Всем мира, добра и удачи!
