Найти тему
В Мире Автомобилей

Новый Рено Сандеро! Что о нем можно сказать?

Оглавление

Следующим автомобилем, о котором я бы хотел поделиться мыслями будет Рено Сандеро. Это не просто Сандеро, а как говорят менеджеры: « в исполнении CITY». Давайте посмотрим что это за зверь такой.

Цена этого аппарата 975 000р. По-моему самый низкий ценник за новую, с позволения сказать, иномарку. Автоваз, естественно, во внимание пока не берем. Хотя, по моему скромному мнению, прямой конкурент того же X-ray. Что может предложить нам Рено за 975т.р.? Давайте посмотрим.

Внешность.

На первый взгляд это ничем не примечательный Сандеро, синего цвета. Но если приглядеться, то у него немного больший клиренс чем у обычного Сандеро, пластиковые накладки по аркам, порогам и низам бамперов. В принципе, они не выглядят как то инородно, а наоборот, на мой взгляд очень удачно вписываются в облик этого автомобиля. Вообще, на мой взгляд, дизайнерам удалось в этом автомобиле найти «золотую середину». Он выглядит как обычный, не дорогой автомобиль, каким и является. Но в то же время, смотрится весьма интересно и современно. Внешне он мне симпатичен.

«Взгляд изнутри»

Что первым делом делает обладатель этого автомобиля перед тем как куда то на нём поехать? Что он видит? Да, первым делом он открывает дверь . Давайте её посмотрим.

-2

Дверная обшивка выполнена из дешевого, топорного пластика. Форма и дизайн обшивки имеют плавные переходы, четкие линии, а так же есть формованный карман. Рычаг открывания двери выглядит хлипким и ненадежным, но когда за него берешься, понимаешь, что сломать его - нужно постараться. На самой дверной ручке пластиковая вставка весьма неплохого качества. Думаю, царапаться она будет мало при обычной каждодневной эксплуатации, но вот потертости на ней гарантированы. Дизайн водительской двери не отличается от других дверей, поэтому с остальными все аналогично.

Далее, садимся в авто. Наблюдаем руль. По своей форме и толщине руль удобно держать. По дизайну он выглядит достаточно современно и в какой то степени дороже чем есть. Достигается это за счет материала обшивки. А именно, руль обшит искусственной кожей, не высокого качества, но выглядит красиво. На счет практичности, могу сказать только то, что при относительно небольшом пробеге на руле уже будут появляться потертости, следы использования, а в дальнейшем и дыры.

-3

Панель из такого же пластика как и обшивки дверей. Сказать про неё особо нечего, т.к. скрипы, шумы, «сверчки» неизбежно будут присутствовать.

Мультимедийная система лично меня приятно удивила. Для недорогой машины и недорогой системы работает она весьма шустро. Качество экрана (сенсорного!!!) не на отлично, но на твердую 4ку. Я думал будет гораздо хуже. Но отклик на касание, переход от приложения к приложению, загрузка навигации – все работает хорошо. В повседневной эксплуатации напрягать не будет.

Пару слов о сиденьях. На этом автомобиле сиденья были тряпичные, в меру твердые, в меру мягкие. Регулировка по высоте, «вперед - назад», спинка. Подлокотник откидывающийся, но узкий. Не удобный, но привыкнуть можно. Человеку среднего роста можно комфортно разместиться.

Багажник.

-4

Багажник здесь однозначно важная деталь. Цифры объема багажника я даже не стал запоминать. Кому это надо? Скажу одно: багажник, для обычного городского жителя вполне подходит. Несколько пакетов с продуктами, набор автомобилиста и, допустим, детская прогулочная коляска, замечательно поместится. Останется даже ещё немного места)

Высота открытия крышки багажника мне показалась оптимальной.

-5

Человек среднего роста об неё не ударится, да и на подземной парковке, например, где низкие потолки, она тоже до них не дотянется.

P/S: В заключении, хотелось бы сказать, что автомобиль однозначно для города не плохой. В исполнении «CITY» высокий (относительно обычного Сандеро) клиренс позволяет без проблем проезжать и «лежачих полицейских», а где то и с бордюра спрыгнуть. Внешность его позволяет выглядеть в потоке современным городским автомобилем, не смотря на его, опять же, относительно недорогую стоимость. Но не стоит забывать и о минусах, которые безусловно есть. Дешевые материалы, не высокое качество сборки\подгонки салона конечно же не отнять. Но перекрывают ли эти минусы, те плюсы, которые есть? Или наоборот?

Спасибо за прочтение! Благодарю тебя, мой читатель за уделенное внимание. Пишите комментарии, подписывайтесь! Давайте вместе дискутировать!

Авто
5,66 млн интересуются