Паккард-Обуховский?
Страна: Российская империя?
Производитель Обуховский завод?
Год производства: 1917?
Произведено: 1?
Шасси: Packard 2 tn
Экипаж: 5
Бронирование: 4-7,5 мм
Вооружение: 2х7,62-мм пулемет Максим обр 1910 г.
В 1917 году в Кронштадте была сфотографирована интересная машина, вместе с бронеавтомобилем Остин 2-й серии. По большому счету именно про эту машину информации нет от слова "совсем", а та что есть скорее всего неверна. но все таки сложим какую-то версию.
Михаил Свирин в своей книге "Броня крепка" дает подпись: "Бронеавтомобили Остин по пути на фронт." Вместе с тем броневик никак не похож на Остин русского бронирования. Тип размещения башен однозначно русский, по разработке Военной автошколы. Вопрос с тем, как расположены башни - передняя спереди левая или правая можно оставить, пока те кто видел негатив не подтвердят правильность печати фотографии, а не ее развернутость. Бронирования напоминает Остин русского бронирования - даже треугольная крыша над отделеним управления в наличии, но бронирование двигателя отличается от остинского - капот полукруглый, колеса заметно больше и задние колеса сдвоенные.
Михаил Коломиец в своих книгах об истории русских бронеавтомобилей рассказывает о броневике Обуховского завода на шасси Паккард, который был произведен в одном экземgляре. Но по данным в книге Коломийца эта машина была во первой пушечной. во вторых имела две башни - переднюю большую с автоматическим Норденфельдом и заднюю маленькую с Максимом. Но "качество" выделки брони и изготовления бронемашины показывает, что делал ее серьезный машиностроительный завод. Наличие на втором броневики черепа с костями, как символа "частей смерти" вроде как относит фотографию к 1917 году.
В практически всех комментариях в сети этот бронеавтомобиль назван как машина Обуховского бронирования на шасси 2-х тонного Паккарда. Версия красивая, третий русский богатырь - Путиловский, Ижорский, а сейчас и Обуховский, встают в один ряд. Но доказательной информации этого пока не видел.
источники:
фотография на RC-forum.ru в основном взяты у участников: @slava и @alekse, не только имеющих фотографии, но и отлично ориентирующиеся в технике эпохи 1-й мировой
Свирин М. Н. Броня крепка. История советского танка. 1919–1937. — М.: Яуза, Эксмо, 2005.
Коломиец М.В. Русские броневики в бою. Бронечасти Первой Мировой / Максим Коло- миец. – М.: Стратегия КМ : Яуза : Эксмо, 2013. – 176 с.: ил. – (Война и мы. Танковая коллекция).
Коломиец М.В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне. -М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2008.