Модификация AMG создавалась на отдельном предприятии и разрабатывалась как мощная спортивная машина. Она обладает всеми необходимыми достоинствами для этого. Серийные машины AMG считаются самостоятельными моделями. Во-первых, у них большая масса узлов и деталей. Во-вторых, у них собственная индексация. Предприятие было основано в 1967 г. бывшими коллегами Mersedes-Benz Ауфрехтом и Мельхером.
В 1983 г. Mersedes-Benz дарит миру первый компактный авто: модель 190 W 201. Лаконичность, надежность, приемлемая стоимость стали основными достоинствами этой машины. Однако, как самостоятельный класс, С-Class появился в 1993 г., когда появился Mersedes-Benz W 202. Были предложены 3 модели с кузовом W 202, которые вышли в 1993, 1997, 1999 гг. соответственно.
На пороге нового тысячелетия в 2000 г. компания выпустила новую модель С-класса с кузовом W 203. Это были седаны и универсалы S 32 AMG, S 55 AMG. В 2007 г. появилось III поколение С-класса с кузовом В 204. Компания AMG порадовала новыми седанами, а также универсалами с двигателями V8 мощностью 457 л.с. Технологии, примененные для создания данного автомобиля, подтверждают высокие амбиции и стремление к динамичному вождению, а также высокой маневренности на дороге.
В 2007 г. появилась III поколение С-класса - модель С 63 AMG. Она имела двигатель объемом 6,3 л. Разгоняется машина за 4,4 с. До 100 км/ч. Коробка передач – 7-ступенчатая с функцией Rase Start, что означает мгновенный старт. Интерьер автомобиля выполнен также в стиле AMG: рулевое управление, сиденья, накладки на пороги. Мягкая обивка из качественной искусственной кожи, декоративная отделка из темного алюминия, электронный переключатель для выбора режимов трансмиссии и включения старта завершают образ этой спортивной машины.