Приветствую Друзья и Гости канала.
Фейслифтинг Kia Stinger проходит дорожные испытания и готовится к дебюту.
Но что может сделать производитель, чтобы увеличить продажи Stinger, да и вообще сохранить эту модель???
Следуя отчету Autoevolution, в 2017–2018 годах, дизайнер Сэркан Будур разработал концепцию двухдверного купе Kia, возможно, на основе Stinger GT.
Как раз именно это купе и может быть тем, что необходимо Стингеру во втором своём поколении. Сам же Сэркан Будур работал в Kia во время своей дизайнерской стажировки.
Еще в 2018 году, в интервью CarAdvice, Питер Шрейер упомянул о возможности двухдверного купе.
"Я не знаю, будет ли купе интересен, если у нас есть Stinger, который является четырехдверным купе??? Я этого не знаю. Но это однозначно имеет смысл, если это будет электромобиль. Такой современный, эмоциональный электромобиль." - сказал Питер Шрайер.
Так же он добавил; "Мы все еще можем быть очень эмоциональными, но выпустить двухдверное купе??? Я не уверен, что именно сейчас это правильно. Если бы мы сделали Stinger с двумя дверьми, это было бы гораздо легче, но вот какую бы долю рынка мы заняли бы??? Вот в чём вопрос."
В настоящее время известно, что Hyundai Motor Group сделала большие инвестиции в производителя электрических гиперкаров Rimac и сеть быстрой зарядки IONITY. И всё это поможет Hyundai Motor Group увеличить линейку электромобилей, как сообщалось ранее.
Альберт Бирерман уже упоминал, что группа N Performance уже работает в этом направлении.
"Мы уже работаем над электрифицированными прототипами автомобилей", - сказал Бирманн Roadshow в научно-исследовательской штаб-квартире Hyundai в Намьяне, Южная Корея.
Самым сложным, по его словам, является «как переместить безумие N серии в электрификацию».
Бирманн говорит, что N-подразделение уже работает над некоторыми идеями и концептуальными автомобилям.
"У нас есть все для этого.", - отмечает Бирманн, говоря, что серия N может извлечь пользу из более широких гибридных, гибридных и полностью электрических знаний и ресурсов, обладателем которых является Hyundai Motor Group.
Я считаю, что первой концептуальной моделью, которая получилась из всего этого, был Veloster N ETCR.
Можем ли мы увидеть Kia Stinger в двухдверной версии EV??? Возможно, так как мы знаем, что у них есть все инструменты, в которых они нуждаются для упомянутой машины. Имеет ли это смысл??? Неизвестно.
Только время покажет, увидим ли мы классическое купе, в виде новой культовой спортивной модели долгое время. Один из главных вопросов её возникновения, а готовы ли потребители к такой машине, с логотипом KIA на капоте???
Как Вы думаете, нужен ли Стингер в кузове купе, классического исполнения???
Видео взято с моего YouTube канала.