Найти в Дзене
Морской волк

Польша: наши подлодки -музейные экспонаты

Подпишитесь на "Морского волка"! Подводные лодки, входящие в настоящее время в состав польского военно-морского флота, устарели настолько, что им следовало бы занять место в музее старинной военной техники. Такое мнение высказал в интервью журналу Polska i swiat военный аналитик Мариуш Чельма, главный редактор альманаха "Новая военная техника" (Nowa Technika Wojskowa)! "Во всем НАТО нет второго настолько устаревшего флота, - заявил он. - Никто ни в НАТО, ни в самой Польше не считает их [подводные лодки] каким-либо орудием, которое можно использовать в случае угрозы" - заявил он. И это действительно так. На сегодняшний день в состави ВМС Польши числится всего 3 дизель-электрические подводные лодки. ORP "Orzel" Заложена по проекту 877Э ("Kilo class") еще в далеком 1984 г. на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде (тогда Горьком). Передана ВМС ПНР 29 июня 1986 г. Опять "проклятое" советское наследие... В 2010 г. эту ПЛ хотели купить США для использования в "учебно-тренировочны
Оглавление

Подпишитесь на "Морского волка"!

Подводные лодки, входящие в настоящее время в состав польского военно-морского флота, устарели настолько, что им следовало бы занять место в музее старинной военной техники. Такое мнение высказал в интервью журналу Polska i swiat военный аналитик Мариуш Чельма, главный редактор альманаха "Новая военная техника" (Nowa Technika Wojskowa)!

"Во всем НАТО нет второго настолько устаревшего флота, - заявил он. - Никто ни в НАТО, ни в самой Польше не считает их [подводные лодки] каким-либо орудием, которое можно использовать в случае угрозы" - заявил он.

И это действительно так. На сегодняшний день в состави ВМС Польши числится всего 3 дизель-электрические подводные лодки.

ORP "Orzel"

Заложена по проекту 877Э ("Kilo class") еще в далеком 1984 г. на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде (тогда Горьком). Передана ВМС ПНР 29 июня 1986 г. Опять "проклятое" советское наследие...

В 2010 г. эту ПЛ хотели купить США для использования в "учебно-тренировочных целях". В 2014 г. встала на ремонт. Сроки ввода в строй "Ожела" сдвигаются каждый год. Сначала он столкнулся с сухим доком, в 2017 г. на нем и вовсе произошел пожар. Подлодку пришлось затопить. Да, не только у нас такая фигня. В 2018 г. "Ожел" был поднят со дна. Вялотекущий ремонт продолжается.

ORP "Bielik" и ORP "Sep"

ORP "Bielik"
ORP "Bielik"

Данные ДЭПЛ типа "Kobben" (Type 207) были построены в Германии для ВМС Норвегии аж в 1967-1968 гг.! Я конечно понимаю, немецкое качество и все такое... Но им уже больше 50 лет! Пол ВЕКА!!

При этом их 35-36 лет утюжили норвежцы, а только затем бравые шляхтичи раскошелились и купили 4 подводных корыта в 2002-2003 гг. Срок их жизни кончился еще в начале 2000-х годов... Но, видимо, это совершенно не смущало польское командование. Сегодня в строю остаются всего 2 ПЛ. Польша единственная страна в мире, кто продолжает их эксплуатировать.

Да, бравые ребята (без шуток) служат на этих корытах. Я бы не рискнул.

Водоизмещение ПЛ достигает аж 530 т. Экипаж - 18 человек. Предназначены для прибрежных операций. Имеется 8 ТА калибра 533-мм и 8 торпед. По торпеде на аппарат. Да, сильно.

Итоги

Снова "Ожел"
Снова "Ожел"

Боеспособность подплава ВМС шляхтичей нулевая (0). Одна подлодка на вялотекущем ремонте, две другие - ржавые консервные банки с минимальными боевыми способностями. Плавучие гробы, братские могилы для шляхтичей. При атаке на Балтийский флот России их ждет неминуемое уничтожение.

На сегодняшний подплав Польши является самым древним во всем НАТО. Но зато это отличные музейные экспонаты.

Однако отметим, что Польша планирует приобрести (когда?) 3 ПЛ у Швеции. Это будут "Готланды". Правда, новые или б/у - не ясно. И за какие деньги - тоже.