Всем привет дорогие друзья Прежде всего когда вы покупаете был автомобиль нужно заглянуть в масло заливную горловину как на работающем двигателе так и на заглушенном . Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ, если понравилась статья, а также ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ! Спасибо за внимание и всего вам доброго!
Всем привет дорогие друзья
Прежде всего когда вы покупаете был автомобиль нужно заглянуть в масло заливную горловину как на работающем двигателе так и на заглушенном .
- Откручивая на рабочем двигателе масло заливную горловину можно убедиться в исправности двигателя . Если в процессе когда работает двигатель мы откручиваем пробку и отсюда идет дымок то уже проблемы с кольцами . Автомобиль с масло заливной горловины которого идет дым я не рекомендую покупать так как он уже очень много прошел двигатель очень сильно увалин .
- Если вы открыли масло заливную горловину на заглушенном двигателе увидели здесь эмульсию она бывает белого цвета бывает кремового это говорит либо о неисправности двигателя скорее всего пробила какую-то прокладку и антифриз попал в масло . Либо говорит о том что автомобиль постоянно перегревается на короткие дистанции или практически никогда не прогревается ,то есть влага с картера не успевает выпариться
- Если вы открываете его со заливную горловину и отсюда выбрасывает масло на рабочем двигателе то это может быть из-за конструктивных особенностей двигателя . Не все масса заливные горловины выполнены таким образом чтобы масло не выбросило . На моем двигателе выполнено так что масло не брызгает другие двигатели где масло брызгает это ни о чем не говорит .
- Когда вы открываете масло заливную горловину и посветите фонариком можно заглянуть увидеть в каком состоянии масла и соответственно внутренние части масло заливной горловины . Если там присутствует лак (это тонкая пленка масло которое испортилась то есть Окислилось) . Если его много внутри двигателя то скорее всего масло очень редко меняли это может привести к перегреву внутренние детали двигателя и соответственно привести их закаксовке колец двигатель требует очень срочные очистки от лака .
- Если вы открываете масло заливную горловину и отсюда слышен очень сильный характерный звук щелчки какой-нибудь треск то это должно вас насторожить с двигателем что-то не то вариант он может быть очень много поэтому будьте внимательны .
- Если при покупке автомобиля вы видите что вокруг масло заливной горловины тщательно всё протёрто скорее всего открывали масло заливную горловину добавляли масло возможно у двигателей и жор масло.
- Если вы открываете масло заливную горловину и видите что внутреннею здесь черный сажевый налет скорее всего проблемы с двигателем или используются очень низкие сорта масла то есть масло очень низкого Качества . Но в совокупности с дымом на рабочем двигателе который выходит из масло заливной горловины это говорит о том что двигатель очень сильно загажен внутри .