Доброго времени суток друзья! В этой статья я поделюсь с вами своим опытом владения мотоцикла Suzuki Bandit 400.
В 18 лет я после китайского мотоцикла 125сс приобрел Suzuki bandit 400(красноголовый) 1990г. с пробегом 46000км. Приятных воспоминаний у меня почти не осталось от него.
Мотоцикл безусловно был лучшим в своем классе, я бы сказал что еще и самым красивым. Но со временем они просто все сыпались. За мотоциклом нужно было следить. У мотоцикла спустя несколько лет уже появлялись какие-то болячки. То карбюраторы заливает то еще что-то.
Мотоцикл постоянно провоцирует( 59,0 л.с. (43,4 кВт) при 12000 об/мин ). Почти невозможно на нем ездить спокойно. Постоянно откручиваешь ручку газа. Поэтому неубитый мотоцикл почти невозможно найти. И мне конечно же не повезло.
Я как то ехал по трассе ночью и заглох. Я так и не понял почему это случилось. Но я ту ночь запомню на всегда, как я 16 км толкал его по трассе до дома. У меня даже позвонить не было возможности и вызвать эвакуатор. Телефон был разряжен.
Конечно это не единственная ситуация, вскоре у меня он снова заглох на трассе, и пришлось вызывать эвакуатор.
Никакие сервисы в Нижнем Тагиле мне не могли помочь. Когда узнавали что у меня Bandit, просто отказывались браться за ремонт.
Чтоб владеть этим мотоциклом нужно очень хорошо разбираться в них. Потому что придется проводить время в гараже. Для новичков или ребят у кого нет знаний ремонта вообще, не советую заводить себе этот мотоцикл.
Конечно же исключения, видел несколько ухоженных мотоциклов, но это всего лишь исключение.
Спасибо за внимание, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Читайте также в какой автошколе лучше учиться управлять мотоциклом
