Общеизвестно, что ШРУС, который автомобилисты называют «гранатой», хорошо защищен от пагубного воздействия окружающей среды пыльником – деталью, имеющий вид гофры.
Пыльник ШРУС относят к деталям, чье качество играет огромную роль в безопасной эксплуатации автомобиля. Пыльники защищают шарниры привода авто. Подшипники ШРУС работают с постоянной нагрузкой и находятся в зоне, которая не защищена от грязи и влаги. Необходимо следить за их герметичностью, а также постоянно заполнять смазкой.
Если случится разрыв пыльника, уже через 5-10 километров пробега, в шарнир попадает грязь, что выведет его из строя. Замена привода стоит дорого, восстановить его тоже довольно сложно, потому пыльник ШРУСа должен обладать высоким уровнем гибкости и прочности, чтобы обеспечить максимальную надежность в любой ситуации. Когда пыльник прикрывает ШРУС герметично, заметно повышается и срок эксплуатации шарнира, он равняется ресурсу работы самого автомобиля.
Что делать, чтобы пыльники служили дольше?
Продлить жизнь пыльнику сможет использование профессиональных автомобильных смазок. Применять смазку можно для того типа шарнира, который установлен в авто.
Применяйте смазку, соответственно погодным условиям и климату. В случае эксплуатации авто при t ниже - 30 °, многие смазки оказываются малоэффективными.
Когда пыльник меняют, потребуется основательно вымыть остатки старой смазки, даже если ШРУС выглядит безупречно.
Чтобы смазать один ШРУС, понадобится около 40-100 г смазки. Нанесение смазки больше необходимого, может навредить. Большую часть смазки необходимо нанести на ШРУС, а внутреннюю часть пыльника нужно только слегка смазать.
Эксплуатируя авто при t ниже - 35 °, парковать транспортное средство необходимо в положении руль «прямо», это позволяет понизить нагрузки, которые испытывает ШРУС и пыльники во время старта.
Материалы, из которых сегодня делают пыльники: резина, силикон, полиуретан, пластик.
Рейтинг надежности пыльников
Пластик. Родные пыльники, производители, наиболее часто делают из пластика или термопластика. Пыльники из пластика являются долговечными, их срок эксплуатации достигает 10-20 лет. Ослабнуть могут только ленточные хомуты. Но сегодня уже есть комплекты пыльников с хомутами и смазкой, их выпускают известные автопроизводители.
Силикон. На втором месте по качеству и долговечности – силиконовые пыльники. Силикон и полиуретан имеют примерно одинаковый срок службы, но полиуретановые пыльники могут погрызть мыши, такое случается.
Резина. Пыльники из резины могут служить от нескольких месяцев до года. На резиновой поверхности часто образуются трещины, они также плохо переносят температурные перепады, особенно воздействие низких температур.
Сравнивая характеристики, становится понятно, что пластиковые пыльники намного долговечнее резиновых, а значит – выбор необходимо делать в сторону пластиковых пыльников.
Официальные сайты MSG equipment:
➞ https://servicems.ru/
➞ https://servicems.com.ua/
=========================================================
Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
- Instagram: https://www.instagram.com/msgequipment/
- Facebook: https://www.facebook.com/equipmentmsg/
- Twitter: https://twitter.com/MSGequipment