Доброго времени суток! Никогда не задумывалась, о том как бензин или дизельное топливо попадает к нам на АЗС. Где мы благополучно заливаем его себе в бак и едем дальше по своим делам. Проезжая мимо нефтебазы и видя резервуары, а тогда для меня это были какие-то штуковины, не предполагала, что буду там работать.
Так вот, прежде чем нефтепродукты (бензин или дизельное топливо) попадет к нам в бак, они проделывают долгий, а иногда быстрый путь. Это зависит от нефтебазы. Все нефтебазы и каждая в отдельности имеют свои характеристики. Они подразделяются и от способа хранения, и от общей вместимости (количества хранимого нефтепродукта), и от общего объема одного резервуара, но об этом потом. Нас интересует такая характеристика, как транспортные связи, способы доставки нефтепродуктов.
Железнодорожные нефтебазы, самые распространенные. Находятся они в близи железнодорожных станций и получают нефтепродукты в вагонах-цистернах. Там их принимают в резервуары, а затем автоцистернами (бензовозами) отправляют, до конечного потребителя, то есть на АЗС.
Глубинные нефтебазы, расположены на значительном расстоянии от железных дорог и водных путей и получают топливо в основном автомобильным транспортом, а в некоторых случаях - воздушным. Вот, как автомобильным транспортом понятно, а вот воздушным нет, даже не представляю, как это выглядит.
Водные нефтебазы получают нефтепродукты в речных или морских танкерах. Так же принимают в резервуары, а затем распределяют или продают оптом организациям. Как то раз посчастливилось побывать на такой. Вроде суть таже, что и унас на железнодорожных, но способ приемки и техника безопасности чуть другая.
Трубопроводные нефтебазы, это такие сооружения, которые размещаются при промежуточных и конечных насосных станциях магистральных трубопроводов и получают нефтепродукты через эти станции. Не была на такой, но способ понятен. Так на одну из АЗС, которую обслуживает наша база. Топливо по трубопроводу подается насосом в приемный резервуар заправки.
Спасибо всем за прочтение! Если понравилось то палец вверх!