Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НИИТКД

А вы знаете про «LocoTruck»?

Представляем вашему вниманию разработку ОАО «НИИТКД» 2019 года!
Уникальный самоходный гибридный тяговый агрегат на комбинированном ходу LocoTruck («Локо тяг») для ввода-вывода локомотивов из депо и расстановки секций по ремонтным позициям, что является полноценной заменой маневрового локомотива.
Тяговое усилие агрегата рассчитано на перемещение до 300 тонн сцепного веса по железнодорожным рельсам.
Агрегат имеет возможность комбинированного хода: рельсовый путь и площадки с твердым покрытием, что повышает возможности перемещения по тракционным путям депо.
Привод от дизель-генераторной установки для применения на открытом воздухе и в условиях низких температур, и от тяговых аккумуляторных батарей – для перемещения внутри помещения цеха.
Управление агрегатом осуществляется дистанционно по радиоканалу, что повышает уровень безопасности и удобство управления.
Самоходный гибридный тяговый агрегат на комбинированном ходу LocoTruck был разработан специально для первого в России Циф

Представляем вашему вниманию разработку ОАО «НИИТКД» 2019 года!

Уникальный самоходный гибридный тяговый агрегат на комбинированном ходу LocoTruck («Локо тяг») для ввода-вывода локомотивов из депо и расстановки секций по ремонтным позициям, что является полноценной заменой маневрового локомотива.
Тяговое усилие агрегата рассчитано на перемещение до 300 тонн сцепного веса по железнодорожным рельсам.
Агрегат имеет возможность комбинированного хода: рельсовый путь и площадки с твердым покрытием, что повышает возможности перемещения по тракционным путям депо.
Привод от дизель-генераторной установки для применения на открытом воздухе и в условиях низких температур, и от тяговых аккумуляторных батарей – для перемещения внутри помещения цеха.
Управление агрегатом осуществляется дистанционно по радиоканалу, что повышает уровень безопасности и удобство управления.
Самоходный гибридный тяговый агрегат на комбинированном ходу LocoTruck был разработан специально для первого в России Цифрового депо «Братское» в г. Вихоревке и там же был опробирован, в условиях низких температур.

-2

Основные технические характеристики:

Напряжение питания зарядного устройства В – 220

Частота питающей сети, Гц – 50

Скорость передвижения агрегата, м/с – 1

Сцепной вес, кг – 2700

Габаритные размеры, мм – 2820*1720*1055

Эффекты:

- Данный агрегат является полноценной заменой маневрового локомотива

- Имеет привод от дизель-генераторной установки для применения на открытом воздухе и в условиях низких температур, и от тяговых аккумуляторных батарей – для перемещения внутри помещения цеха.

- Тяговое усилие установки рассчитано на перемещение 500 тонн сцепного веса по железнодорожным рельсам.

- Агрегат имеет возможность комбинированного хода: рельсовый путь и площадки с твердым покрытием, что повышает возможности перемещения по тракционным путям депо.

- Управление агрегатом осуществляется дистанционно по радиоканалу, что повышает уровень безопасности и удобство управления.