Деревянный пирс, который невозможно уничтожить.
Его пилили, взрывали, поджигали. Ничего не получилось
В городе Маргейт, в английском графстве Кент, с незапамятных времен стоял большой, высокий древний деревянный пирс. 1978 год выдался на редкость проблемным: на побережье несколько раз обрушивались свирепые штормы. Естественно, пирсу досталось больше всего. Городские власти Маргейта, решив, что старый пирс стал опасным для людей, поскольку расшатан штормами до основания, наметили снести его. Сказано - сделано. Была составлена смета, определена специализированная фирма, которая приступила к ликвидации ветхого сооружения.
Уже в январе 1979 года прибыла команда подрывников, которая заложила в нужных, по мнению специалистов, точках древнего пирса (почти по всему основанию, чтобы разом, наверняка...) необходимое количество взрывчатки и рванули... Взрыв поднял до неба огромный водяной столб. Каково же было изумление зрителей: пирс стоял нерушимо, даже не покосился.
При втором взрыве на стоявшую недалеко от пирса пивную обрушился дождь железного хлама, покоившегося на дне многие годы, в здании вылетели стекла вместе с рамами, была повреждена входная группа и некоторые элементы конструкции заведения. Пирс же стоял не шелохнувшись.
Подрывники вошли во вкус. Они закладывали и закладывали взрывчатку, которой хватило бы на уничтожение приличного городского квартала. Взрыв следовал за взрывом. Как рассказывают местные жители, в результате были повреждены практически все близлежащие постройки. Пирсу - хоть бы хны. После четырнадцатой попытки подрывники собрали свои манатки и уехали.
Руководство города не успокоилось. Вызвали других специалистов. Прибыла новая команда. После ее первой попытки можно было заметить, если тщательно приглядеться, что уже ближайший жилой к пирсу жилой дом, отстоявший от него метров на двести, несколько покосился. Но пирс стоял как стоял.
Затем были другие специалисты... Одни пытались пилить бревна, на которых стоял пирс, но их инструменты быстро выходили из строя, не причинив, однако, сколько-то видимых повреждений пирсу. Другие подожгли поверхность пирса, обработав ее горючими материалами. Но после сгорания этих материалов дерево пирса отказывалось воспламеняться.
Тогда городские власти решили оставить его в покое. Теперь он является крупнейшей туристской достопримечательностью города...
Еще одним примером "постройки на века" является американский форт Драм.
США, владевшие Филиппинами на правах колонии, потратили колоссальное количество средств для строительства оборонной инфраструктуры на островах. Строительство форта Драм на острове Эль Фрейль началось в 1909 году и продолжалось четыре года. Американские армейские инженеры разровняли остров, взорвав скалы, а затем полностью залили его бетоном высокой прочности. В итоге получился своего рода «бетонный корабль», очень похожий на него своими очертаниями. Иллюзии способствует и установленная решетчатая вышка-«мачта», где располагались посты наблюдения. Длина форта составляла свыше 70 метров, ширина – около 50 метров. Над уровнем океана бетонная стена возвышалась на 40 метров.
Стены форта имели толщину от 7,5 до 12 метров. И при этом во время II мировой войны американцы без боя сдали японцам столь дорогостоящий военный объект.
Американцы вернулись сюда в 1945 году. Но японцы без боя сдавать форт не собирались и укрепились внутри.
Зная, что штурмовать форт дело неблагодарное и чревато большими потерями, американские военные высадились на бетонной крыше и через амбразуру закачали внутрь крепости около 15 тысяч литров горюче-смазочной смеси, а затем подожгли её. Взрыв был колоссальным, а огонь не затихал, более чем две недели, но все постройки уцелели.
Всего за время войны в стены форта попали три тысячи снарядов и бомб, однако бетон не был пробит ни в одном месте.
Форт Драм никто не восстанавливал с 1945 года. В настоящее время остров Эль Фрейль административно относится к филиппинскому городу Кавите. Легендарный «бетонный корабль» показывают туристам во время морских круизов. Все металлические части форта проржавели, однако бетон будет разрушаться ещё не один век.
Заметка подготовлена с использованием материалов английского писателя Стефана Пиля, который долгие годы собирал различные случаи, которые можно было бы назвать как «самые неудачные неудачи в мире». К сожалению, прочесть ее можно только на английском языке.