Kia - это имя, которое обычно ассоциируется с очень практичными и экономичными автомобилями по разумной цене. Поэтому их попытка завоевать рынок спортивных автомобилей - смелый шаг, и Kia Stinger GT S прекрасно оправдывает эту репутацию.
Спортивный GT должен выглядеть агрессивно со стороны, и эта модель не потеряла этого вида. Она выглядит впечатляюще. Стиль агрессивен, а элементы дизайна хорошо сочетаются, что заставляет все это выглядеть гармонично и по спортивному. Вариант исполнения GT S стандартно поставляется с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, которые прекрасно вписываются в остальную часть дизайна.
Тем не менее, не только внешний вид характеризует спортивный автомобиль. У спортивного автомобиля должна быть высокая мошьность, и Kia Stinger GT S также справляется с этой задачей. 3,3-литровый двигатель V6 развивает 361 л.с. при 6000 об / мин и может выдавать впечатляющий максимальный крутящий момент в 510 Нм при оборотах от 1300 до 4500 об / мин, что довольно удивительно. Это переводит к 0-100 км в час времени 4.7 секунд и максимальной скорости 270 км в час. Расход топлива состовляет 8.5 литра на 100 км.
Показатели производительности Kia Stinger GT S позволяют предположить, что он не уступает европейским брендам, которые правят на рынке до тех пор, пока существует этот сегмент.
На низких передачах он довольно резвый, но эта модель действительно начинает действовать самостоятельно, начиная с третьей передачи, и продолжает выходить далеко за пределы любого ограничения скорости в Великобритании.
На этом автомобиле установлена автоматическая коробка передач.Коробка передач мягкая, но когда вы нажимаете на нее, она максимально использует свою мощность, передавая её колесам.
Kia Stinger GT S так же увлекателен, как и спортивные автомобили. Высокий показатель крутящего момента в широком диапазоне оборотов означает, что автомобиль продолжает усердно работать, и если вам нужны прямые характеристики, то вы не будете разочарованы. Время от времени бывает дергание, когда ускоряешься очень быстро, но компьютер автомобиля делает фантастическую работу для предотвращения этого эффекта. Тормоза отзывчивы и обеспечивают хорошее торможение.
Режим «Комфорт» предлагает превосходную утонченность и идеально подходит для повседневного использования, тогда как режимы «Спорт» и «Спорт +» придают пикантность, когда вы чувствуете потребность в адреналине. В целом, Kia Stinger GT S - отличный спортивный автомобиль сам по себе, когда дело доходит до производительности.
С точки зрения комфорта не на что жаловаться. Подвеска терпима в комфортном режиме, но в спортивных режимах укрепляется, как и следовало ожидать. В автомобиле много места для головы и ног, с хорошим пространством для плеч.
Информационно-развлекательная система работает довольно хорошо, а комбинация сенсорного экрана и физических кнопок очень удобна для пользователя. Он поставляется со всеми стандартными функциями безопасности и помощи водителю, обычно доступными в этом сегменте.
Приятно иметь еще одного игрока в сегменте спортивных автомобилей. Это также очень практичный, повседневный автомобиль, который предлагает правильное сочетание привлекательной внешности и захватывающих характеристик. Это делает его отличным спортивным автомобилем.
И не динственная область, где Kia Stinger GT S выигрывает конкуренцию, - это гарантия. Это колоссальные семь лет, что делает автомобиль еще более доступным в течение всего жизненного цикла.