Voiture blindée Peugeot/ Autocanone Peugeot type 146
Страна: Франция
Производитель: Peugeot
Произведено: 2-20?
Шасси Peugeot Typ 146
Бронирование: 5,5 мм
Вооружение: Canon Hotchkiss de 37 мм TR
Экипаж: 4-5
Масса: 5 тонн
Размеры: 4800х1800х2800 мм
Двигатель: 4 cyl, 4536 cm³, 18 л.с.
8-мм станковый пулемет Гочкиса был мощным оружием с сильной отдачей и немалым весом. В то же время пулемет не был универсальным оружием, с его помощью было сложно подавить укрепленные позиции или нанести урон окопавшейся пехоте. Для этого же есть пушки, решили в Пежо и установили на шасси машины 37-мм пушку Гочкиса, благо тех было в избытке, так как флот от них отказывался, а как поставить на самолет еще не придумали. В итоге появились пушечные бронеавтомобили. Первый блинди был как обычно ... странен.
В 1912 году Пежо открыла завод в Сошо (Sochaux) в Бургундии, который был ориентирован на производство грузовых автомобилей. В 1914 году был спроектирован удачный полуторотонный грузовик Тип 1525, укороченное шасси которого или его предшественника скорее всего и использовали для изготовления броневика.
В первых импровизированных грузовиках полностью забронированным был только капот, боевое отделение было вообще не бронировано, а кабина забронирована частично. Двери у броневиков отсутствовали, возможно для французов самым важным было быстро и беспрепятственно покинуть машину. В обычном грузовом кузове на тумбовой установке была смонтирована 37-мм морская пушка Гочкиса с плоским бронещитом.
Наклонная лобовая стенка кабины с двумя небольшими прямоугольными окнами плавно переходила в крышу. Во время боя окна закрывались наружными бронезаслонками, двигающихся в пазах, на одной из машин в задраенном положении оставались только узкие смотровые щели, которые сверху прикрывались треугольными козырьками. Радиатор защищался горизонтальными бронированными жалюзями. Бронеавтомобиль оснащался одной большой фарой-прожектором у переднего левого крыла и .двумя лампами у кабины.
Недостатки машины и оружия существенно превышало ее достоинства, среди которых главным было то, что она все таки существует в железе. Поэскпериментировав с самодельными конструкции французы перешли к стандартизированному заказу, и это опять были машины Пежо.
Источники:
http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/automitrailleuses?task=view&id=685
https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_armoured_car
https://tanks-encyclopedia.com/ww1/fr/Peugeot_Armoured_car.php
http://zonwar.ru/bronetexnika/pojvlenie/Peugeot.html
Фотографии: RCforum.ru @alekse и @Slava