Как изменилась плата за транспортный налог в 2020 году, сколько теперь придется платить автолюбителям.
Аналитики рассказали, что расчет налога останется прежним: будет учитываться максимальная мощность транспортного средства и регион регистрации.
Так для жителей Москвы на 2020 год установлены следующие тарифы: если мощность двигателя менее 100 л.с, то за каждую «лошадку» придется заплатить 12 рублей. Когда показатель достигает 125 лошадиных сил, то каждая стоит 25 рублей, далее тариф вырастает до 35 рублей и так далее. Самая большая ставка для тех, у кого моторы имеют мощность выше 250 л.с. — 150 рублей.
Для остальных регионов сумма налога рассчитывается иначе. Так в Ханты-Мансийском АО все автомобили, мощность которых до от 100 до 150 лошадиных сил, оплачиваются по тарифу — 7 рублей за «лошадь».
Также автолюбителям напоминают о налоге на роскошь. Список таких транспортных средств в 2020 году дополнился сразу тремя моделями: Kia Stringer, Chevrolet Traverse, Volkswagen Teramont.
От оплаты налога на транспортное средство освобождаются владельцы электрических автомобилей в Москве. Это личная инициатива мэра города.
В Москве появятся «умные» подземные парковки
В Москве появятся подземные автомобильные стоянки нового типа — они будут оснащены механизированными двухуровневыми подъемниками. Площадки для запуска пилотного проекта выберут уже в марте 2020 года.
Реализация пилотного проекта лежит на холдинге «Технодинамика», который принадлежит госкорпорации «Ростех». В новой системе паркинга будут использовать двухуровневый подъемник П-100 и пазловый паркинг СНМ-100 — стеллаж со встроенными подвижными слотами для автомобилей.
Подобная система позволит увеличить емкость стандартной парковки в три раза без увеличения площади. Пока что площадки для запуска пилотного проекта не определены — их назовут только в марте 2020 года, но уже известно, что подобными системами оборудуют до 15 процентов подземных стоянок.
Как утверждают в компании, все парковочные слоты оборудованы герметичными поддонами, что обеспечит безопасность автомобилям на нижнем ярусе — никакие технические жидкости, а также грязь, вода и реагенты не будут попадать на них.
В июле прошлого 2019 года стало известно, что роботизированные многоуровневые парковки появятся и в Подмосковье. По задумке, автомобили будут стоять на специальных стеллажах в отдельных слотах, чтобы в любой момент можно было извлечь любой из них.
В первую очередь подобные стоянки планируют построить около железнодорожных станций, офисов и крупных жилых комплексов. В списке приоритетных городов значатся Красногорск, Химки, Балашиха и Люберцы. Если переговоры пройдут успешно, первый проект могут запустить уже летом 2020 года.