Как с куста.
Дело было в середине нулевых, я тогда не женат был ( какое чудесное время было ). Заимели как то с парнями машину интересную - AUDI S8 1999 года переходной кузов, знатный членовоз, кожа-рожа все дела, 4.2 объём 360 лошадок песня просто, после десятки вообще фантастик !
Катались мы на по городу девушек искали ... Ну не суть, машину мы не знали вообще, то есть сесть поехать это одно, а вот обслужить - другое. Загорается ошибка по тормозной системе, такой же индикатор как на десятке, полезли под капот жижу тормозную доливать - 20 минут искали чёртов бачок, он оказался под кожухом, да ещё и полный. Попёрлись в сервис - оказалось колодки кончились, поменяли поехали. Через пару недель от аккума открутилась клемма, она была задрочена немного пришлось заменить. Сели, завели, поехали, включаем магнитолу а она ска пин код просит !!! Какой на пин код ??? Где его брать, манула нет, есть книжка и та на немецком с редкими картинками. Стали обзванивать спецов, что бы разблокировать ( мафон штатный ), а то девчонок не комильфо без музыки искать, нашли одного он говорит 1500 рублей, но деньги вперёд ! Делать нечего, согласились, да и ехать не далеко. Подъехали к обычному сервису, выходит наш мастер обрисовываем ситуацию. Мастер говорит что деньги ВПЕРЁД, а то когда увидим, что он сделает, мы ему денег не заплатим. Что делать, мы и так всё тачку прошерстили нет нихрена нигде пин кода ( магнитола была с CD чейнджером и с USB выходом, причём чейнджер, как и аккум был в багажнике, который мы весь и перерыли), отлистали полторушку и что делает МАСТЕР !!! Он сука садится в салон, вынимает грёбаную магнитолу, а на обратной стороне ПИН КОД.
Классная тачка мощная комфортная, технологичная и с алюминиевым кузовом, купил бы снова но налог и цены на бензин ... нефть же покупаем за границей !!!
Всех благ. Не торопитесь.