Что мы думаем когда слышим про такую машину как Chevrolet Camaro? Конечно же сразу представляем красивый, брутальный масл кар с мощным двигателем который "уходит" со шлейфом от светофора.
Но что же стало с этим легендарным автомобилем, который был воплощением мощи и агрессии на дороге? Про это сейчас и поговорим.
История про первый Camaro:
В сентябре 1966 года первые Chevrolet Camaro появились в продаже, как автомобили 1967 модельного года. У Camaro был ярко выраженный спортивный силуэт с длинным капотом, коротким багажником и смещённым назад салоном.
Базовый шестицилиндровый двигатель имел мощность 140 л. с, но по заказу на автомобиль можно было установить более мощный мотор и усиленную ходовую часть. Например, существовала версия Super Sport (SS) — заводская комплектация автомобиля, мощная, сочетающая яркую внешность, усиленное шасси и восьмицилиндровый V - образный, либо 5,7-литровый двигатель мощностью 295 л. с, либо новый 6,5-литровый мотор мощностью 325 или 375 л. с. в зависимости от степени форсировки.
6 поколение:
16 мая 2015 года в Детройтском Бель - Иль парке состоялся первый официальный показ модели шестого поколения. У автомобиля появился новый интерьер и экстерьер.
Но уже Весной 2019 года были представлены автомобили 2020 модельного года. Обновлённый передок моделей теперь имеет окрашенную в цвет кузова поперечину, разделяющую решётку радиатора пополам и размещённую на верхней её части чёрную «бабочку» Chevrolet.
Сразу хочется сказать то что машина получилась действительно очень красивая и когда ты смотришь на нее, на ее злые формы, тебе кажется что эта машина действительно очень мощная и способна разорвать любого на дороге, способна делать то что делали ее предки, способна называть себя масл каром!
Но после того как ты узнаешь что стоит под капотом стоит 2 литровый двигатель развивающий 238 л.с, ты начинаешь понимать то что у нее осталась только харизма и ничего более ! Не о каких либо красивых уходов от светофора и получения дикого удовольствия говорить не приходится.
Так же затрагивая минусы хочется сказать то что у машины плохая подгонка деталей и плохая шумка. За ценник в 3,5 млн. таких проблем не должно быть!
У нас в России автомобиль поставляется только с этим двигателем, и именно по этому для меня эта машина как "масл кар" - умерла! Она подходит только для понтов и не более. Ее будут обгонять старые мерседесы и бмв на нормальных движках, а вы ничего с этим не поделаете, потому что это просто красивая обвертка а не продолжитель своих предков!