Найти в Дзене
Леди за рулём

Как сдать теорию в ГИБДД с первого раза? Анализ собственного опыта

Сейчас экзамен в ГИБДД состоит из трех частей: теория, "площадка" (автодром) и "город". Поговорим о первом этапе. Как проходит теоретическая часть экзамена? Сперва необходимо зарегистрироваться на экзамен через портал Госуслуги. Сделать это несложно, главное подготовить все необходимые документы, в том числе медицинскую справку и сертификат об окончании автошколы. Заносите данные в форму, оплачиваете госпошлину, выбираете дату и время. Не забудьте распечатать заявление и квитанцию об оплате. В день экзамена вас вызовут в кабинет с компьютерами, где установлена специальная программа. Каждому сдающему выделяют свое персональное место. За двадцать минут вам предстоит ответить на двадцать вопросов по разным темам. Ошибиться можно всего два раза, но в разных тематических блоках. За каждый промах вам будет добавлено пять дополнительных вопросов и дано пять минут на их решение, ошибаться уже нельзя. Очень внимательно читайте задания, если есть сомнения, лучше пропустите задачу и вернитесь к

Сейчас экзамен в ГИБДД состоит из трех частей: теория, "площадка" (автодром) и "город". Поговорим о первом этапе.

Как проходит теоретическая часть экзамена?

Сперва необходимо зарегистрироваться на экзамен через портал Госуслуги. Сделать это несложно, главное подготовить все необходимые документы, в том числе медицинскую справку и сертификат об окончании автошколы. Заносите данные в форму, оплачиваете госпошлину, выбираете дату и время. Не забудьте распечатать заявление и квитанцию об оплате.

Так выглядит список документов на портале "Госуслуги"
Так выглядит список документов на портале "Госуслуги"

В день экзамена вас вызовут в кабинет с компьютерами, где установлена специальная программа. Каждому сдающему выделяют свое персональное место. За двадцать минут вам предстоит ответить на двадцать вопросов по разным темам. Ошибиться можно всего два раза, но в разных тематических блоках. За каждый промах вам будет добавлено пять дополнительных вопросов и дано пять минут на их решение, ошибаться уже нельзя. Очень внимательно читайте задания, если есть сомнения, лучше пропустите задачу и вернитесь к ней позже! Я, например, вместо "направо" прочитала "налево" и ответила неправильно. Пришлось отвечать на дополнительный блок, а это – лишние нервы и лишняя возможность еще раз ошибиться.

Еще один совет – не разговаривайте, не жестикулируйте, не переглядывайтесь с другими сдающими. Из-за этого вас могут попросить покинуть экзамен. Кстати, сам процесс сдачи записывается на видео, поэтому не пытайтесь схитрить или списать.

Как подготовиться, чтобы сдать с первого раза?

На самом деле, теорию сдать относительно легко, главное - хорошо выучить все сорок билетов и 800 вопросов. Кажется, что это очень много, но большинство из них однотипные. Если возникают трудности, и вы не понимаете, почему ответ на вопрос именно такой, запомните его и спросите у педагога в автошколе. Например, я не понимала, почему при повороте налево вариант «Только в крайнюю левую полосу» был неправильным. Педагог объяснил, что в отличие от поворота направо, где нужно держаться крайней правой полосы, налево можно поворачивать в любую из полос. Так я избежала ошибки на экзамене, потому что мне попался как раз этот вопрос.

Такие рисунки содержатся в учебных пособиях
Такие рисунки содержатся в учебных пособиях

Где найти сами билеты? Есть много учебных пособий и специальных приложений для телефона, где размещены утвержденные задания с комментариями. Я скачала приложение «Дром ПДД» и проходила марафон, где представлены все 800 заданий. За день до экзамена у меня было всего десять неправильных ответов.

Советую просмотреть все задания несколько раз. Вопросы с ошибками лучше занести в «избранное» и отвечать до тех пор, пока не запомните. Что-то стоит даже зазубрить, но все же старайтесь именно понять, ведь теория пригодится и на практической части экзамена, и в жизни. Я, например, запоминала только цифры: штрафы, расстояние между буксируемым и буксирующим транспортными средствами, разрешенные интервалы для остановки и другие.

Особое внимание уделите сложным темам, как правило, это проезд перекрестков и предоставление преимущества трамваям. А еще выучите сигналы регулировщика. Возможно, вам поможет мнемоническая техника: «Если палка смотрит в рот, делай правый поворот. Если палка смотрит влево, проезжай, как королева. Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права». Конечно, лучше запомнить формулировку, записанную в ПДД, но для сдачи теории такие рифмы очень даже подойдут.

К экзамену практически невозможно подготовиться за сутки. Выделяйте на обучение как минимум две недели, чтобы запомнить все вопросы наверняка.