Автомобиль - это роскошь или средство передвижения? Выйдя на улицу любого крупного города в РФ, можно дать однозначный ответ. По данным "Автостарт" в России на 2018 год насчитывалось 42 миллиона. И не мудрено, в современной ситуации на рынке автомобилей можно найти хорошую подержанную машину от 30 тысяч, и даже меньше. Давайте же на чуть-чуть перенесемся в прошлое.
На дворе середина 70-ых, в начале десятилетия, советский внешэкономторг объединил усилия с компанией FIAT и из этого вышла легендарная "копейка", ВАЗ-2101. Оставим все экономические термины: ценообразования, инфляция, спрос и предложение. В советской системе другая экономика, поэтому средняя зарплата у рабочего 120 рублей в месяц.
"Волга" ГАЗ-24
Начнем пожалуй с премиум класса, на такой машине ездили знаменитости: актеры, певцы, хоккеисты (Харламов) и так далее. Волга ассоциировалась с успехом. И новая волга стоила 9000 р.
ВАЗ 2101
Ставшая одной из самых популярных машин в СССР, всего было выпущено около 41 миллиона экземпляров. Наверняка, многие учились ездить именно на такой. Новая машина, сегмента B класса стоила чуть больше 5000 р.
Москвич
Следом идёт представитель АЗЛК москвич 412, с ценой 5000 р.
ВАЗ 2103
Она де «Трешка», она обходилась советскому гражданину в 6500 рублей. Машина стала более просторной, комфортной, чем предшественница «Копейка». У нее был более современный салон с новой приборной панелью. Да и ездила она тише.
ЗАЗ 968 "Запорожец"
Самый доступный из автомобилей в союзе был «Запорожец». Цена на него начиналась от 4 000 руб. Маленький скромный «ушастый» ЗАЗ-968 в двумя дверями уже был по карману передовикам производства.
Спасибо за прочтение) Ты самый лучший, дошел до конца и у знал новое;)