Почему в Европе не принято менять масло в двигателе каждые 15000км? Разбираемся в вопросе

Всем привет, дорогие читатели!

Как часто вы меняете масло в двигателе? Раз в год? Или каждые 15000 км? Думаю, что в России многие меняют масло каждые 10 тысяч. Больше того, я знаю людей, которые проходят тех. обслуживание у дилеров каждые 15 тысяч км и между обслуживаниями дополнительно ещё раз производят замену масла. В итоге получается, что человек каждые 7500 км заменяет масло и думает, что это намного увеличит срок службы двигателя.

Технологии не стоят на месте

Почему в России так сложилось, что чем чаще, тем лучше? Думаю, это до сих пор отголоски прошлого, когда в ассортименте были только минеральные масла, которые, конечно же, не могли ходить такие пробеги, как ходят современные синтетические.

Спросите любого дедушку что он знает про замену масла и когда нужно менять. Ответ в 90% случаев будет такой: чем чаще, тем лучше. А если им случайно обмолвится, про одну замену раз в 30000 км, то я думаю в вас обязательно что-нибудь прилетит.

Синтетика действительно позволяет дольше использовать смазочный эффект без потери своих качеств. А в мороз она густеет в разы меньше, чем минеральное, что отлично сказывается на ресурсе мотора. Актуально для России, не правда ли?

А что в Европе?

В Европе же наоборот - тенденция увеличения пробегов между заменами масла. Что удивительно, в первую очередь это исходит от самих производителей, которым бы наоборот учащать посещение к дилерам своих клиентов. Такая тенденция была уже десять лет назад, если вникать в суть проблемы.

Такие данные были представлены 10 лет назад немецким журналом. Видно, что не все производители увеличили интервал замены масла, но, в целом, многие из них советуют менять масло каждые 20000-30000 км. Источник: https://www.drom.ru/info/misc/68463.html?all=1

Но почему же в России сроки замены масла снижены вдвое? Если кратко: условия эксплуатации намного суровее, чем в европейских странах. Также стоит отметить: плохое качество бензина, частая эксплуатация в пробках и жесткие условия холодных регионов.

Вывод

Если вы используете автомобиль в южных регионах страны, если пробег в основном трассовый и вы стараетесь заливать бензин хорошего качества, то я предлагаю задуматься над тем: так ли часто необходимо производить замену масла на своём авто (если он не на гарантии). Главное - не нарваться на контрафакт и покупать масло в проверенных местах.