Сегодня, я расскажу историю, когда то шокировавшую меня, но на сегодняшний день ставшую вполне себе привычной ситуацией.
В конце одного из обычных рабочих дней я принял клиента с автомобилем «Renault Sandero» на повторный визит. Человек жаловался на ужасный скрип во время движения, который усиливался при торможении. Как давно звук появился, человек не знал. Так как автомобиль жены и в основном только она его эксплуатирует.
Я вспомнил эту самую жену. Последний визит совершала именно она.
Поюзанная тётка, выглядевшая явно старше своих лет.
Да и сама машина вписывалась в концепцию автомобиля молодой мамочки. В салоне царил ужасный бардак и неприятный запах, а на заднем сиденье в ряд стояли целых три детских кресла.
Было понятно, что решений она не принимала. С усталым видом, полнейшей отрешенностью в глазах и нежеланием вникнуть в проблему. Дама позвонила мужу, по поводу устранения неисправностей сразу в день осмотра. На что естественно получила отказ.
Тестовая поездка подтвердила слова клиента. И по большому счёту мне стали понятны причины постороннего звука, что подкрепляла рекомендация: «Заменить передние тормозные колодки», данная в прошлый раз. К слову, история заездов показала, что этот чувак и его жена посещали наш дилерский центр только для проведения осмотров. С целью получения информации. Ремонтировали же автомобиль в неизвестных гаражах и запасные части покупали там же.
Всё же для более конкретного выявления неисправности необходимо было провести диагностику.
Но всё оказалось не так просто.
Человек неожиданно заявил:
«Ни какую диагностику проводить не нужно. Оплачивать я ничего не буду. Передние колодки я уже поменял, но скрип остался. Я уверен, что причина кроется в задних тормозных механизмах. А так, как в прошлый раз вы про задние тормоза ничего не говорили. То должны сделать всё бесплатно».
Вечер переставал быть томным.
Тогда я предложил этому «лайфхакеру» следующий вариант.
«Мы проводим диагностику и разбираем задний тормозной механизм. Если причина скрипа в нём, вы оплачиваете только снятие-установку барабанов. Если в чём то другом, то и диагностику тоже».
Клиент согласился, так как был уверен в своей правоте. И мы приступили к работам.
Механик не сразу понял, для чего он разбирает задние тормоза, если очевидно, что проблема в передних. Но когда понял, что мы имеем дело с «мамкиным инженером», с радостью и предвкушением дальнейшего развития истории «скинул» задние тормозные барабаны. Конечно ничего необычного внутри не обнаружив.
«Эксперт» сдался.
«А в чём тогда причина, если здесь всё исправно?» Спросил недоумённо «эксперт».
А причина была банальной.
Гаражные сервисмены, видимо не знали или не желали знать. Что в тормозной системе, установленной на передней оси автомобиля клиента, необходимо смазывать направляющие суппорта. Чего они естественно не сделали. И направляющие, конечно же, заклинило. По этой причине тормозные колодки, установленные на автомобиль, имели неравномерный износ. И вдобавок к этому были отвратительного качества.
В общем, передних тормозов фактически не было.
Предложение о замене колодок и смазке направляющих клиент отклонил и на сей раз. Чем уже ничуть не удивил, ни меня, ни механика.
Заявив: «У вас очень дорого, я поеду в гараж, но уже другой», оплатил все работы и уехал, оставив жалобу.
Надеюсь, что теперь он хотя бы сможет проверить качество выполненных работ. Так как теперь знает, как должно быть.
Вывод из этой истории таков:
- Человек потратил сумму денег, превышающую стоимость ремонта в несколько раз.
- Потратил кучу времени, за которое мог заработать эти деньги.
- И самое главное. Подверг опасности свою семью.
Вот и думай. Нужна ли такая экономия?