Несмотря на то, что четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель неоднократно признавался в любви к Scuderia Ferrari, немец, до недавнего времени, хотел вернуться в свою прежнюю команду, с которой у него связано абсолютное большинство достижений в Формуле-1 - Red Bull.
Об этом, в своём недавнем интервью рассказа спортивный консультант "Красных Быков", доктор Хельмут Марко, поддерживавший дружеские отношения с Феттелем и после ухода немца их главной команды Дитриха Матешица:
"Себастьян узнавал, может ли он вернуться в Red Bull в 2021 году. Но проблема в том, что он является четырехкратным чемпионом и поэтому имеет определенный финансовый аппетит.
Мы уже подписали долгосрочный контракт с Ферстаппеном, и он обошелся нам в серьезную сумму. Очевидно, еще одного дорогого пилота мы не сможем себе позволить. Вот если он согласится на небольшую зарплату, что мы можем подумать. Но вряд ли это произойдет".
Однако не только финансовые аппетиты являются помехой для четырёхкратного чемпиона мира к осуществлению плана по возвращению в Red Bull. Дело в том, что против него играют и ещё три немаловажных фактора:
1. Наличие в Red Bull Макса Ферстаппена
2. Постоянные ошибки на протяжении последних двух сезонов
3. Проигрыш Шарлю Леклерку по очкам и квалификациям в 2019 году
Бывший руководитель Ferrari Чезаре Фьорио высказал мнение о том, что несмотря на постоянные заявления о сохранении за Феттелем статуса первого номера команды, в Скудерии уже понимают что четырёхкратный чемпион мира - не тот пилот, на которого нужно делать ставку:
"Во второй половине 2018 года и в прошлом сезоне Себастьян Феттель совершил так много ошибок, что команда усомнилась в его статусе лидера. Пусть в прессе они и говорят о том, что ничего не поменялось, все это читается без слов. Конечно, частично Феттель смог реабилитироваться в конце сезона 2019 года, но этого недостаточно. Поэтому с ним и не спешат продлевать контракт. Феттель представляет бледную тень самого себя времен Red Bull.
У Маттиа Бинотто есть Шарль Леклер, который заслуживает того, чтобы на него сделали ставку. Он уже переиграл Феттеля в квалификациях и гонках, при том, что совершил очень много ошибок. Но это нормально для новичка. Я понимаю, что 2021 год с его новым регламентом будет тяжелым. У команды есть собственная программа молодых пилотов, которые учатся выступать на технике, все больше похожей на болиды Формулы-1. И там есть те, на кого стоит обратить внимание, прежде чем вступать в переговоры с Феттелем".
Учитывая тот факт, что Scuderia Ferrari продлила контракт с Шарлем Леклерком до 2024 года, то с вероятностью в 99.99% процентов Себастьян Феттель покинет команду по окончании этого сезона.
Скорее всего, четырёхкратный чемпион мира завершит свою карьеру, поскольку в Red Bull уже продлили Макса Ферстаппена, а в Mercedes, скорее всего, также продлят Льюиса Хэмилтона. Но даже если он также уйдёт из Формулы-1, у "Серебряных стрел" есть запасной вариант в виде Джорджа Рассела, ныне выступающего в команде Williams. Компромиссным вариантом мог бы оказаться McLaren, тем более, что руководство коллектива из Уокинга официально подтверждало факт переговоров с немцем. Но и там, несмотря на значительный прогресс в результатах, не горят желанием принимать к себе Феттеля. Скорее всего, они сохранят свой прежний состав пилотов, тем более, что отношения между Карлосом Сайнцом и Ландо Норрисом как никогда прекрасны.
Поэтому можно смело констатировать тот факт, что время Себастьяна Феттеля в Формуле-1 безвозвратно ушло.
А как вы считаете, удастся ли Себастьяну Феттелю остаться в Формуле-1 после 2020 года? Делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!