Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
На нервах

Топчим небо сапогами. ДОСААФ или ВДВ

Начну с того что на службу по контракту в Воздушно-десантные войска я пришел уже отслужив срочную службу и получив высшее образование. К совершению аэродинамических прыжков с парашютом с летательных аппаратов относился как к обязательному элементу боевой подготовки. Подвига для себя я из этого никогда не делал. Многие гражданские и в ДОСААФ могут прыгнуть с парашютом. Но отличие между ДОСААФ и ВДВ все же есть. Об этом по подробнее: 1. Время подготовки (Хороший солдат-занятый солдат) В ДОСААФ от начала подготовки к прыжку до его совершения проходит пару часов. По факту можно приехать утром и уже в обед совершить прыжок с группой. В ВДВ же на это уходит около 2-х недель и называется это "доподготовкой". Как правило состоит из теории, изучения принципа действия парашюта, отработки действий при отделении, в воздухе и приземление. И так каждый день... 2. Модель летательного аппарата (С ИЛа не прыгал??? Не десант...) Как правило в ДОСААФ имеют место быть только АН-2, или как их принято назы
Отделение от самолета ИЛ-76
Отделение от самолета ИЛ-76

Начну с того что на службу по контракту в Воздушно-десантные войска я пришел уже отслужив срочную службу и получив высшее образование.

К совершению аэродинамических прыжков с парашютом с летательных аппаратов относился как к обязательному элементу боевой подготовки. Подвига для себя я из этого никогда не делал. Многие гражданские и в ДОСААФ могут прыгнуть с парашютом. Но отличие между ДОСААФ и ВДВ все же есть. Об этом по подробнее:

1. Время подготовки (Хороший солдат-занятый солдат)

В ДОСААФ от начала подготовки к прыжку до его совершения проходит пару часов. По факту можно приехать утром и уже в обед совершить прыжок с группой. В ВДВ же на это уходит около 2-х недель и называется это "доподготовкой". Как правило состоит из теории, изучения принципа действия парашюта, отработки действий при отделении, в воздухе и приземление. И так каждый день...

2. Модель летательного аппарата (С ИЛа не прыгал??? Не десант...)

Как правило в ДОСААФ имеют место быть только АН-2, или как их принято называть в народе "кукурузники". С ИЛ-76 Вам прыгнуть никто не даст.

3. Организация прыжков (Сон для слабаков)

У меня много боевых товарищей по России, которые служат в ВДВ и общаясь с ними можно сделать вывод что организация прыжков в армии одна...приехать посреди ночью на аэродром, в то время как еще летчики даже еще спят и тупить до обеда следующего дня. В какой то момент звучит команда "одеть купола". Обычно после этого идет еще час ожидания...а стоять долго с одетым куполом не очень удобно...т.к. тело находится слегка в полусогнутом состоянии.

4. Количество людей на борту (Каша из одуванчиков)

Совершая прыжок с АН-2 от ДОСААФа можно увидеть максимум 8-9 человек на борту. И время отделения между парашютистами будет состовлять около 3 секунд. Совершая прыжок с ИЛ-76 за один проход выходит до 60 человек...и время отделения между ними составляет 0,3 секунды..иначе говорят они выходят наступая на пятки впередивыходящему. Благодаря высокой скорости самолета разброс в воздухе составляет около 50 метров...поэтому переживать не стоит.

И на последок...прыгая от ДОСААФ в АН-2 Вы НИКОГДА НЕ УСЛЫШИТЕ ТОЙ СИРЕНЫ ЧТО НАХОДИТСЯ НА БОРТУ ИЛ-76. Это что то с чем то)